[实用新型]一种可延伸道闸栏

说明书

本实用新型涉及一种可延伸道闸栏，包括第一支架和第二支架，在第一支架和第二支架之间设置有过渡支架，在第一支架与过渡支架之间、第二支架与过渡支架之间均设置有连接结构。本实用新型结构合理、操作简便，能够进行拼接延伸，进而适用于不同长度的使用场景。

技术领域

本实用新型涉及一种可延伸道闸栏。

背景技术

道闸又称挡车器，道闸是停车场系统中不可或缺的一部分，帮助管理车辆有秩序地进出停车场，主要有直臂道闸、曲臂道闸、栅栏道闸、防撞道闸等分类，现在小区的内部进出口都会设置道闸，阻挡外来车辆的随意进出。

现在市场上的道闸的数量较多，长短不一，不能适应所有长度的小区门口，因此需要设计增加辅助道闸长度的道闸延长装置。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供了一种可延伸道闸栏，结构合理、操作简便，能够进行拼接延伸，进而适用于不同长度的使用场景。

本实用新型的技术方案是：一种可延伸道闸栏，包括第一支架和第二支架，在第一支架和第二支架之间设置有过渡支架，在第一支架与过渡支架之间、第二支架与过渡支架之间均设置有连接结构。

进一步的，所述连接结构包括第一台阶部和与第一台阶部配合的第二台阶部，在第一台阶部上设置有通孔，在第二台阶部上设置有与通孔片配合的螺纹孔，在通孔和螺纹孔内穿设有连接螺栓。

进一步的，在第一支架和第二支架下端均设置有滚轮和调节支脚。

进一步的，在第一支架、第二支架和过渡支架上均设置有警示条。

进一步的，在第二支架上设置有定位槽和定位孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构合理、操作简便，能够进行拼接延伸，进而适用于不同长度的使用场景。

为使得本实用新型的上述目的、特征和优点能够更明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的俯视图；

图3为本实用新型实施例连接结构的结构示意图；

图4为本实用新型实施例调节支脚的安装示意图；

图5为本实用新型实施例调节支脚的结构示意图；

图中：100-第一支架；200-第二支架；210-定位槽；220-定位孔；300-过渡支架；400-连接结构；410-第一台阶部；411-通孔；420-第二台阶部；421-螺纹孔；430-连接螺栓；500-滚轮；600-调节支脚；700-警示条。

具体实施方式

如图1~5所示，一种可延伸道闸栏，包括第一支架100和第二支架200，在第一支架100和第二支架200之间设置有过渡支架300，在第一支架100与过渡支架300之间、第二支架200与过渡支架300之间均设置有连接结构400。在使用时，通过过渡支架300延伸加长道闸栏的长度，通过连接结构400将过渡支架300与第一支架100、第二支架200进行固定连接。

本实施例中，所述连接结构400包括第一台阶部410和与第一台阶部410配合的第二台阶部420，在第一台阶部410上设置有通孔411，在第二台阶部420上设置有与通孔411片配合的螺纹孔421，在通孔411和螺纹孔421内穿设有连接螺栓430。第一台阶部410设置有过渡支架300上，第二台阶部420设置于第一支架100以及第二支架200上，第一台阶部410与第二台阶部420配合，将连接螺栓430插入通孔411和螺纹孔421内，并与螺纹孔421旋接，将过渡支架300与第一支架100第二支架200固定好。