[实用新型]一种电梯轿底减振装置

说明书

本实用新型属于电梯技术领域，尤其为一种电梯轿底减振装置，包括轿厢，所述轿厢的底部设有安装板，所述轿厢的底部固定安装有四个支撑柱，所述支撑柱的底端贯穿安装板并与安装板滑动连接，所述支撑柱上套设有第一弹簧，所述第一弹簧的顶端与轿厢固定连接，所述第一弹簧的底端与安装板固定连接，所述安装板的底部固定安装有顶部为开口的箱体，所述箱体内滑动安装有滑动板，所述支撑柱的底端与对应的滑动板固定连接，所述箱体的底部内壁上固定安装有竖杆，所述竖杆的顶端贯穿对应的滑动板并与安装板固定连接。本实用新型结构简单，减震效果好，提高了轿厢的稳定性，同时保障了轿厢的安装性能，有利于人们的使用。

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，尤其涉及一种电梯轿底减振装置。

背景技术

轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间，轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等主要部件构成，是电梯用来运载乘客或货物及其他载荷的轿体部件，经检索公开号为CN207596282U一种电梯轿底减振装置，包括减震装置和轿厢，减震装置固定在轿厢的底部，减震装置包括减震弹簧、安装板和调节装置，调节装置位于轿厢底部的中部，调节装置的两侧对称设有减震弹簧，减震弹簧的两端分别与轿厢的底部和安装板固定，调节装置包括丝杆、螺纹筒、固定筒和连接轴承，安装板的中部设有通孔，丝杆位于通孔内侧，丝杆的顶部与轿厢固定，固定筒位于通孔的下方，固定筒的顶部与安装板高度，固定筒的内部设有装置槽，连接轴承的外圈与装置槽固定，连接轴承固定套接在螺纹筒外侧的顶部，螺纹筒套接在丝杆的外侧，虽然电梯轿底减振装置，可对轿厢的减震力度进行调节，使轿厢可满足不同负载的减震需求，提高电梯运行的稳定性。

但是，上述技术中，电梯轿底减振装置减震效果不好，减震力度不够，导致轿厢稳定性不足，安全性不高，为此，提出一种电梯轿底减振装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电梯轿底减振装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种电梯轿底减振装置，包括轿厢，所述轿厢的底部设有安装板，所述轿厢的底部固定安装有四个支撑柱，所述支撑柱的底端贯穿安装板并与安装板滑动连接，所述支撑柱上套设有第一弹簧，所述第一弹簧的顶端与轿厢固定连接，所述第一弹簧的底端与安装板固定连接，所述安装板的底部固定安装有顶部为开口的箱体，所述箱体内滑动安装有滑动板，所述支撑柱的底端与对应的滑动板固定连接，所述箱体的底部内壁上固定安装有竖杆，所述竖杆的顶端贯穿对应的滑动板并与安装板固定连接，所述竖杆上滑动安装有安装块，所述竖杆上套设有第二弹簧，所述第二弹簧的顶端与对应的滑动板固定连接，所述第二弹簧的底端与对应的安装块固定连接，所述安装块上转动安装有铰接杆，所述箱体的底部内壁上开设有两个安装槽，所述安装槽的两侧内壁上固定安装有支撑杆，所述支撑杆上滑动安装有滑块，所述铰接杆远离对应的安装块的一端与对应的滑块转动连接。

优选的，所述支撑杆上套设有第三弹簧，所述第三弹簧的一端与对应的滑块固定连接，所述第三弹簧另一端与对应的安装槽的内壁固定连接。

优选的，所述安装板的底部设有两个橡胶垫。

优选的，所述安装板的顶部开设有四个滑动孔，所述支撑柱与对应的滑动孔的内壁滑动连接。

优选的，所述安装块的顶部开设有第一通孔，所述竖杆贯穿对应的通孔并与第一通孔的内壁滑动连接。

优选的，所述滑块的一侧开设有第二通孔，所述支撑杆贯穿对应的第二通孔并与对应的第二通孔的内壁滑动连接。