[实用新型]一种智能经济型管片施工工装

说明书

本实用新型提出一种智能经济型管片施工工装，该施工工装包括管片运输小车，管片运输小车包括车身，车身设有行走轮、转向轮、旋转盘和旋转驱动箱。本实用新型的有益效果：管片运输小车可以重复利用，工作效率高，取消了管片吊机、管片运输胶轮车等结构，节约施工成本。

技术领域

本实用新型涉及隧道物料运输，特别是指一种智能经济型管片施工工装。

背景技术

目前大直径隧道施工物料运输系统，尤其管片运输流程操作复杂，消耗人力物力较多，管片输送过程中需管片输送装置、管片吊机、管片运输胶轮车等协同作业，需管片胶轮车将管片运输至隧道内，再通过管片吊机将管片吊至管片运输装置上，再运输至拼装机抓取管片的位置，为完成管片的运输及拼接，该工法需配有经验的施工人员操作，极大程度制约着隧道掘进效率，增加隧道施工成本。

实用新型内容

本实用新型提出一种智能经济型管片施工工装，解决了现有管片运输方式制约掘进效率、增加施工成本的问题。适用于高箱涵或者无箱涵的大直径盾构（11米级以上）施工。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种智能经济型管片施工工装，包括管片运输小车，所述的管片运输小车包括车身，车身的一端设有行走轮，车身的另一端设有转向轮，车身上设有用于放置管片的旋转盘，车身上设有驱动旋转盘的旋转驱动箱。

还包括后配套系统，后配套系统上设有箱涵吊机，隧道内设有箱涵。

所述的后配套系统包括一号拖车、连接桥和二号拖车，箱涵吊机设在连接桥和二号拖车上。

所述的箱涵的首尾节均设有临时斜坡。

所述的后配套系统包括一号拖车、连接桥和二号拖车，箱涵的两侧均设有支撑台，一号拖车的下部设有斜轮对，二号拖车的下部设有在支撑台上的竖轮对。

本实用新型的实现的功能或目的：取消管片吊机、管片运输胶轮车等结构，节约盾构机施工成本；同时隧道内可以同时使用3-5个自动行驶的新型管片运输小车，小车运输的管片抓取后为空载状态，返程时可在连接桥下方与正在运输的小车错车行驶，提高管片运输效率。

本实用新型的有益效果：管片运输小车可以重复利用，工作效率高，取消了管片吊机、管片运输胶轮车等结构，节约施工成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型二维结构示意图。

图2为本实用新型三维结构示意图。

图3为本实用新型运输车驶入箱涵示意图。

图4为本实用新型运输车驶出箱涵示意图。

图5为本实用新型运输车驶至管片拼装机处示意图。

图6为本实用新型运输车旋转盘旋转示意图。

图7为本实用新型管片抓取示意图。

图8为本实用新型运输车错车侧视示意图。

图9为图8中A-A向示意图。

图10为本实用新型运输车经过一号拖车断面图。

图中：1-管片运输小车，11-车身，12-行走轮，13-转向轮，14-旋转盘，15-旋转驱动箱；2-管片；3-后配套系统，31-箱涵吊机，32-一号拖车，33-连接桥，34-二号拖车，35-斜轮对，36-竖轮对；4-箱涵，41-临时斜坡，42-支撑台；5-管片拼装机。