[实用新型]一种车用螺栓卡座

说明书

本实用新型的一种车用螺栓卡座，属于螺栓配件技术领域，包括卡座本体和六角螺栓，卡座本体包括与工件贴合的挤压面和安装螺栓的固定面，固定面上设有圆形凸台，圆形凸台内开有六边形槽，六边形槽中心开有圆通孔，挤压面为向外凸起的圆弧面，卡座本体的上端与下端均设有向外凸出的卡台，卡台关于卡座本体的中轴面对称，具有固定车用六角螺栓，使得螺栓连接的工件更稳定，不随着车辆的颠簸而松动的优点。

技术领域

本实用新型属于螺栓配件技术领域，更具体来说，涉及一种车用螺栓卡座。

背景技术

车轮实际装配过程中，螺栓存在跟转现象，操作者需要用工具固定螺栓安装面，用气动工具打紧螺母，操作费时不方便。同时在装配及维修过程中，容易出现螺栓反装、打紧拆卸螺母端，降低标准件使用寿命的问题。

实用新型内容

1.实用新型要解决的技术问题

本实用新型的目的在于解决现有技术中车辆上工件之间采用螺栓连接，随着车辆的颠簸，螺栓容易松动的缺陷，提供一种车用螺栓卡座，具有固定车用六角螺栓，使得螺栓连接的工件更稳定，不随着车辆的颠簸而松动的优点。

2.技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

本实用新型的一种车用螺栓卡座，包括卡座本体和六角螺栓，卡座本体包括与工件贴合的挤压面和安装螺栓的固定面，固定面上设有圆形凸台，圆形凸台内开有六边形槽，六边形槽中心开有圆通孔，挤压面为向外凸起的圆弧面，卡座本体的上端与下端均设有向外凸出的卡台，卡台关于卡座本体的中轴面对称。

优选的，圆弧面的最高点与最低点的距离小于1mm。

优选的，卡台的内侧均设有齿面，齿面的齿间距为1mm。

优选的，六边形槽的深度大于六角螺栓头厚度的一半。

优选的，圆通孔的直径略大于六角螺栓的螺杆直径。

优选的，六角螺栓的螺栓头外侧面与六边形槽的内壁贴合。

优选的，齿面的每个齿高点连线与挤压面夹角为89°。

3.有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：

(1)本实用新型的一种车用螺栓卡座，包括卡座本体和六角螺栓，卡座本体包括与工件贴合的挤压面和安装螺栓的固定面，固定面上设有圆形凸台，圆形凸台内开有六边形槽，六边形槽中心开有圆通孔，挤压面为向外凸起的圆弧面，卡座本体的上端与下端均设有向外凸出的卡台，卡台关于卡座本体的中轴面对称，此设计的螺栓卡座，使用时六边形槽卡住六角螺栓的螺栓头，使得六角螺栓不发生转动，靠六角螺栓连接的工件之间不发生松动，连接牢固稳定，同时该卡座可以拆卸移动，使用场景广，使用便捷。

(2)本实用新型的一种车用螺栓卡座，圆弧面的最高点与最低点的距离小于1mm，此设计的螺栓卡座，通过圆弧面与工件接触，使得六角螺栓对卡座本体的压力在圆弧面是的力矩不相同，由于工件对卡座本体的反作用力只通过接触面，进一步使得两侧的卡台受到指向工件螺栓安装孔的分力，因此，卡台在六角螺栓的作用下卡死工件。

(3)本实用新型的一种车用螺栓卡座，卡台的内侧均设有齿面，齿面的齿间距为1mm，此设计的卡台，通过齿面设计，增大了卡台与工件间的摩擦力，使得卡座本体与工件的连接更稳定。

附图说明

图1为本实用新型的一种车用螺栓卡座的结构示意图；

图2为本实用新型的一种车用螺栓卡座的侧视半剖图；

图3为本实用新型的一种车用螺栓卡座的使用状态图。