[实用新型]一种带垫片的车用螺栓卡座有效
申请号: | 201920993784.0 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN210715526U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 赵勇;杜军垒;闵庆付 | 申请(专利权)人: | 浙江飞碟汽车制造有限公司;山东五征集团有限公司 |
主分类号: | F16B43/00 | 分类号: | F16B43/00;F16B43/02;F16B39/24 |
代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人: | 曹静 |
地址: | 311100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 垫片 螺栓 卡座 | ||
本实用新型的一种带垫片的车用螺栓卡座,属于螺栓配件技术领域,包括卡座本体与垫片,卡座本体包括第一固定板、第二固定板和第三固定板,第二固定板的外侧壁上设有圆凸台,圆凸台内设有正六边形槽,正六边形槽的中心处开有圆通孔,第一固定板与第二固定板垂直,第三固定板与第二固定板垂直,第一固定板与第三固定板平行,第一固定板和第三固定板的一端均与第二固定板边缘固定连接,第一固定板与第三固定板的另一端均连接有垫片,圆通孔穿过垫片,使用本设计的螺栓卡座连接工件与螺栓,连接稳定,螺栓不发生松动,避免了行驶危害。
技术领域
本实用新型属于螺栓配件技术领域,更具体来说,涉及一种带垫片的车用螺栓卡座。
背景技术
车轮实际装配过程中,螺栓存在跟转现象,操作者需要用工具固定螺栓安装面,用气动工具打紧螺母,操作费时不方便。同时在装配及维修过程中,容易出现螺栓反装、打紧拆卸螺母端,降低标准件使用寿命的问题。
实用新型内容
1.实用新型要解决的技术问题
本实用新型的目的在于解决现有技术中车辆上工件之间采用螺栓连接,随着车辆的颠簸,螺栓容易松动的缺陷,具有行驶危害性,提供一种带垫片的车用螺栓卡座,使用本设计的螺栓卡座连接工件与螺栓,连接稳定,螺栓不发生松动,避免了行驶危害。
2.技术方案
为达到上述目的,本实用新型提供的技术方案为:
本实用新型的一种带垫片的车用螺栓卡座,包括卡座本体与垫片,卡座本体包括第一固定板、第二固定板和第三固定板,第二固定板的外侧壁上设有圆凸台,圆凸台内设有正六边形槽,正六边形槽的中心处开有圆通孔,第一固定板与第二固定板垂直,第三固定板与第二固定板垂直,第一固定板与第三固定板平行,第一固定板和第三固定板的一端均与第二固定板边缘固定连接,第一固定板与第三固定板的另一端均连接有垫片,圆通孔穿过垫片。
优选的,卡座本体与垫片一体成型。
优选的,与第一固定板和第三固定板连接的垫片处于同一平面且与第二固定板平行。
优选的,与第一固定板和第三固定板连接的垫片不接触且之间的距离小于圆通孔半径。
优选的,与第一固定板和第三固定板连接的垫片的一侧均翘起且翘起处于垫片的不同侧。
优选的,第一固定板与第三固定板的对称面经过圆通孔的圆心。
优选的,与第一固定板和第三固定板连接的垫片翘起的方向均向外。
3.有益效果
采用本实用新型提供的技术方案,与现有技术相比,具有如下有益效果:
(1)本实用新型的一种带垫片的车用螺栓卡座,包括卡座本体与垫片,卡座本体包括第一固定板、第二固定板和第三固定板,第二固定板的外侧壁上设有圆凸台,圆凸台内设有正六边形槽,正六边形槽的中心处开有圆通孔,第一固定板与第二固定板垂直,第三固定板与第二固定板垂直,第一固定板与第三固定板平行,第一固定板和第三固定板的一端均与第二固定板边缘固定连接,第一固定板与第三固定板的另一端均连接有垫片,圆通孔穿过垫片,此设计的螺栓卡座,将卡座本体与垫片合为一体,使用方便,同时卡座本体上的正六边形槽固定六角螺栓的螺栓头,防止螺栓头在使用时收到震动转动导致的松动,此结构的第一固定板和第三固定板进一步可以固定工件,起到了稳定的作用。
(2)本实用新型的一种带垫片的车用螺栓卡座,与第一固定板和第三固定板连接的垫片处于同一平面且与第二固定板平行,此设计的垫片在使用时,垫片配合第二固定板固定工件得位置,同时垫片受螺母挤压进一步按压工件,保持工件得稳定。
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