[实用新型]一种导烟管定位装置

说明书

本实用新型公开了一种导烟管定位装置，包括导烟梁、导烟管、第一油缸、第二油缸、第三油缸、第四油缸和滑轮组，所述导烟梁设置于碳化室上部，所述导烟梁的侧梁上分别设置第一油缸、第二油缸和第三油缸，顶梁上设置有第四油缸、第一定滑轮、第二定滑轮、第一转向滑轮和第二转向滑轮；所述导烟管为倒U型，顶部设置有吊装架，所述吊装架顶部通过钢丝绳连接第一定滑轮和第二定滑轮，设置有两卡接片，下部设置有两固定片，底端设置有密封对接罩。该装置能保证导烟管的准确对位性，能缩短对位时间，减轻了操作工操作导烟管的劳动强度。

技术领域

本实用新型一种导烟管定位装置，属于煤焦炉用辅助设备技术领域。

背景技术

顶装煤焦炉设备装煤车侧导烟除尘技术是装煤时利用桥管阀体处的氨水喷嘴，喷射压力2.0MPa 以上的高压氨水，在上升管根部形成负压，将炭化室内的烟尘抽吸到焦炉集气管中。由于装煤时产生的烟气多，需要使用导烟管进行导烟，产生足够的吸力将装煤烟尘完全吸走。利用导烟管装置联通两个碳化室，将装煤溢出的烟尘导入到该碳化室中。

在装煤过程中，存在导烟管对位不准确，密封不严的现象，现场环保不好控制。由于不好对位，必须要人员进行现场观察，需要人工进行对位，加大了操作工现场的劳动强度。

实用新型内容

为克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种导烟管定位装置，该装置能保证导烟管的准确对位性，能缩短对位时间，减轻了操作工操作导烟管的劳动强度。

本实用新型通过以下技术方案实现：

一种导烟管定位装置，包括导烟梁、导烟管、第一油缸、第二油缸、第三油缸、第四油缸和滑轮组，所述导烟梁设置于碳化室上部，所述导烟梁的侧梁上分别设置第一油缸、第二油缸和第三油缸，顶梁上设置有第四油缸、第一定滑轮、第二定滑轮、第一转向滑轮和第二转向滑轮；

所述导烟管为倒U型，包括两竖管和连接两竖管的横管，所述横管顶部设置有吊装架，所述吊装架顶部通过钢丝绳连接第一定滑轮和第二定滑轮，所述横管侧部水平方向设置有两卡接片，两竖管外壁下部水平方向设置有两固定片，两竖管底端设置有密封对接罩；

所述第一油缸通过第一定滑轮、第一转向滑轮及钢丝绳连接横管顶部的吊装架；

所述第二油缸通过第二定滑轮、第二转向滑轮及钢丝绳连接横管顶部的吊装架；

所述第三油缸顶部设置有横截面为T型的固定卡片，所述固定卡片与所述两固定片相配套；

所述第四油缸通过支架设置于顶梁上，所述第四油缸顶部设置有横截面为T型的卡接板，所述卡接板与所述卡接片相配套。

优选地，所述密封对接罩与炭化室炉口位置相适配。

优选地，所述吊装架为倒V型。

优选地，所述卡接片和固定片均包括依次连接的连接片、挡片和限位片，所述连接片与挡片、挡片与限位片之间的夹角为直角，所述连接片一端与导烟管连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型装置在导烟管导烟口水平方向安装固定片，导烟管中间部位侧面安装固定片，在车体上焊接支架，支架上安装油缸与固定轮连接，固定轮卡在固定片中间，一个负责侧面（左右调偏），一个负责正面（前后调偏）。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型第四油缸安装结构示意图。

图3为图2的A-A向剖视图。

具体实施方式