[实用新型]小型工矿电力机车防溜车装置

说明书

小型工矿电力机车防溜车装置，包括机车车钩、防溜杆座，所述机车车钩一端连接电力机车，另一端连接防溜杆座，所述防溜杆座上活动连接有挂钩、防溜杆和升降气缸，所述升降气缸与防溜杆座的连接处位于防溜杆座与防溜杆的连接处的正上方，所述升降气缸的末端与防溜杆的中部连接，所述防溜杆的侧面设有限位柱，所述限位柱与挂钩配合。本实用新型的防溜装置操作简单、快捷，能有效的防止溜车事故的发生。

技术领域

本实用新型涉及电力机车自动控制技术领域，具体涉及一种小型工矿电力机车防溜车装置。

背景技术

目前，在工矿施工中，小型电力机车已成为主要的水平运输设备之一，承担着运送材料和设备的任务。电机车作为轨道车辆运输中的一种牵引设备，其动力主要是利用牵引电机驱动车轮转动，借助车轮与轨面间的摩擦力，使机车在轨道上行驶。

10吨、40吨、45吨、50吨等65吨以下的小型工矿电力机车，在坡道上停放时,容易因人为原因或气制动、机械制动失效而溜车,造成严重的安全事故和财产损失。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的不足，提供一种小型工矿电力机车在坡道上停放或其它制动手段失效时，防止溜车的装置。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是，一种小型工矿电力机车防溜车装置，包括机车车钩、防溜杆座，所述机车车钩一端连接电力机车，另一端连接防溜杆座，所述防溜杆座上活动连接有挂钩、防溜杆和升降气缸，所述升降气缸与防溜杆座的连接处位于防溜杆座与防溜杆的连接处的正上方，所述升降气缸的末端与防溜杆的中部连接，所述防溜杆的侧面设有限位柱，所述限位柱与挂钩配合。

进一步，所述挂钩、防溜杆、升降气缸均与防溜杆座铰接。

进一步所述防溜杆通过连接叉与升降气缸铰接。

进一步所述防溜杆末端为勾型，用于勾住铺设于电力机车轨道上的枕木。

进一步所述机车车钩为平板状结构，平板状的所述机车车钩上开设有销孔，销孔内插有插销用于连接防溜杆座。

本实用新型防溜装置操作简单、快捷，工作可靠，能有效的防止溜车事故的发生。

附图说明

图1为本实用新型实施例的使用示意图；

图2为本实用新型实施例防溜状态未解除时的结构示意图；

图3为本实用新型实施例防溜状态解除后的结构示意图。

图中：1-机车车钩，2-防溜杆座,，3-电力机车，4-挂钩，5-防溜杆，51-限位柱，6-升降气缸，7-连接叉，8-枕木。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

本实用新型包括机车车钩1、防溜杆座2，机车车钩1的一端连接电力机车3，另一端连接防溜杆座2，防溜杆座2上活动连接有挂钩4、防溜杆5和升降气缸6，升降气缸6与防溜杆座2的连接处位于防溜杆座2与防溜杆5的连接处的正上方，升降气缸6的末端与防溜杆5的中部连接，防溜杆5的侧面设有限位柱51，限位柱51与挂钩4配合。

挂钩4、防溜杆5、升降气缸6均与防溜杆座2铰接,可绕着防溜杆座2转动。

防溜杆5通过连接叉7与升降气缸6铰接。

防溜杆5末端为勾型，用于勾住铺设于电力机车轨道上的枕木8。

机车车钩1为平板状结构，平板状的机车车钩1上开设有销孔11，销孔11内插有插销9用于连接防溜杆座2。