[实用新型]风机组件和风机有效
申请号: | 201920992725.1 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN210660652U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | H·古德斯-哈梅尼赫;J·赫特;F·拉斯;C·德雷舍尔 | 申请(专利权)人: | 依必安-派特圣乔根有限责任两合公司 |
主分类号: | F04D25/08 | 分类号: | F04D25/08;F04D29/42;H02K5/22 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风机 组件 | ||
本实用新型涉及了一种风机组件和风机,该风机组件(1)包括风机壳体(10),具有被可转动地支承在所述风机壳体(10)上的壳体盖(11)和被安装在所述壳体盖(11)上的电机的具有绕组(21)的定子组件(20),其绕组(21)通过插接器(12)可电气连接,其中,为此,在所述壳体盖(11)上设置插接器(12),通过所述壳体盖(11)围绕转角α的转动,可改变和/或可调节其相对于所述风机壳体(10)的位置。根据本实用新型,以简单且成本有利的方式就能够实现风机的可变的连接可行性。
技术领域
本实用新型涉及一种风机组件以及一种具有可动态调节的插接器分支的风机。
背景技术
在各种不同的应用中,需要根据其安装情况来实现风机的电气连接。因为所述传统的风机和风扇通常为所述连接规定了固定的位置,因此需要多种变型,以便符合各种不同的装配情况。
如果例如在左侧驾驶的机动车中必需相对于所述风机的吹风口而言90°的连接位置,那么,对于所述同一种车而言在右侧驾驶的情况下就可需要270°的位置。
原则上,如果将可用一种风机类型在所述电气连接方面以简单的方式实现多种装配条件,也将很有帮助。如果使用者想要分别根据最终产品将插接分支布置在不同的方向上,这就要在不提供变型多样性以及没有额外的工具成本的情况下实现。
实用新型内容
因此,本实用新型的根本目的是,要克服上述在现有技术中所存在的不足,以简单且成本有利的方式就能够实现风机的可变的连接可行性。
根据本实用新型,这一目的通过下述方式得以实现:一种风机组件,其特征在于,包括:a.风机壳体,具有被可旋转支承在所述风机壳体上的壳体盖;b.被安装在所述壳体盖上的电机的具有绕组的定子组件,其绕组通过插接器可电气连接,其中,为此在所述壳体盖上设置插接器,通过所述壳体盖围绕转角的旋转,可改变和/或调节器相对于所述风机壳体的位置。
优选地,所述插接器被设计为与所述壳体盖呈整体式。
优选地,所述插接器被设计为与所述壳体盖呈材料接合式。
优选地,所述壳体盖被设计为钵状,包括盖板和环绕的、具有内直径DI的圆筒状壁面。
优选地,所述风机壳体具有围绕在开口周围安放的、由所述风机壳体向外延伸的具有外直径的圆筒状壁面。
优选地,所述壳体盖的圆筒状壁面至少有部分接合和/或环绕所述风机壳体的所述圆筒状壁面。
优选地,所述圆筒状壁面的所述内壁具有梯级,并且所述壳体盖在装配好的状态下,所述圆筒状壁面的正面靠置在所述梯级上,所述梯级就构成了对于所述圆筒状壁面而言的支座。
优选地,在所述壳体盖内或其上,布置电路板,在所述电路板上,所述定子组件被接上并且引导电气连接线路通向插接器。
优选地,所述风机壳体是具有径向吹风口的螺旋形壳体。
优选地,所述插接器以其插接方向相对于所述壳体盖的中心而言径向向外地延伸。
根据本实用新型,这一目的还通过一种风机来实现,其具有上述方案所述的风机组件。
优选的,所述风机是径流式风机。
根据本实用新型,对此提出了一种风机组件,包括风机壳体,具有被可转动地支承在所述风机壳体上的壳体盖,所述插接器接口位于所述壳体盖上,其中,优选(电动机)的具有绕组的定子组件被安装在所述壳体盖上,其绕组通过所述插接器可电气连接,其中,为此在所述壳体盖上设置插接器,通过所述壳体盖围绕转角α的转动,可改变和/或可调节其相对于所述风机壳体的位置。
通过这种方式,就可实现所述插接器关于所述壳体盖的中心转轴而言在0°至360°之间的角度范围内所期望的定向或者说安装位置。
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