[实用新型]一种用于减少管道与建筑结构件之间应力的装置

说明书

本实用新型公开了一种用于减少管道与建筑结构件之间应力的装置，两根固定基板和两根连接板相互焊接并形成以矩形框架，在每根固定基板的内侧面上均固定两个外滑轨和一个中间滑轨，且所述两外滑轨对称置于中间滑轨的两侧，外滑轨与中间滑轨之间形成有滑槽，四个外滑轮两两为一组分别转动连接在吊座的两端侧壁上，且每个外滑轮对应置于一个滑槽内，吊座通过外滑轮滑动支撑在所述矩形框架上；吊座中的三眼吊板的滑动方向与吊座的滑动方向相垂直。本实用新型在使用时，可以双向移动，采用双采用双向消除管道应力装置后，对于水平方向带来的对管道的附加应力和建筑的附件应力都会消除，而支吊架拉杆随运动装置运行，支吊架连接杆始终保持垂直状态。

技术领域

本实用新型涉及一种用于减少管道与建筑结构件之间应力的装置。

背景技术：

管道支承件是管道系统中的一个重要组成部分，它起着安全承受管道荷载、合理约束管道位移，增加管系的稳定和防止管道振动。

目前国内机组越做来越大，超临界和超超临界机组中存在大量的高温高压管道，因为机组大，压力高，温度高，导致管道热位移增大很多，相关规范要求支吊架拉杆偏斜角度不超过4°，受建筑结构影响偏装无法解决此部分问题。

发明内容：

本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种用于减少管道与建筑结构件之间应力的装置。

本实用新型所采用的技术方案有：一种用于减少管道与建筑结构件之间应力的装置，包括吊座、外滑轨、中间滑轨、固定基板、外滑轮和连接板，两根固定基板和两根连接板相互焊接并形成以矩形框架，在每根固定基板的内侧面上均固定两个外滑轨和一个中间滑轨，且所述两外滑轨对称置于中间滑轨的两侧，外滑轨与中间滑轨之间形成有滑槽，四个外滑轮两两为一组分别转动连接在吊座的两端侧壁上，且每个外滑轮对应置于一个滑槽内，吊座通过外滑轮滑动支撑在所述矩形框架上；

所述吊座包括侧板、顶板、上导板、下导轨、主轴、滚珠轴承、三眼吊板和紧固螺栓，两所述侧板相互平行地焊接于顶板下端面的两侧，所述外滑轮转动连接在侧板的外壁上，

两块上导板分别焊接于两侧板的内壁上，两块下导轨分别通过两根紧固螺栓固定于两侧板的内壁上，且每块侧板上的上导板与下导轨之间形成有导向间隙，每块侧板上的上导板与下导轨组成导向单元，两侧板上的导向单元之间形成有移动间隙，两滚珠轴承设置在主轴的两端，且两滚珠轴承对应置于两所述导向间隙内，三眼吊板置于移动间隙内，且三眼吊板的上端穿设于主轴上；三眼吊板的滑动方向与吊座的滑动方向相垂直。

进一步地，所述下导轨的上端面上设有限位槽，滚珠轴承滚动支撑在限位槽内。

进一步地，所述侧板的外壁上设有移动位移刻度标记，所述移动位移刻度标记沿着侧板的长度方向设置。

进一步地，所述中间滑轨为截面为T形状。

进一步地，所述下导轨竖直方向的厚度大于上导板竖直方向的厚度大于的厚度。

进一步地，所述下导轨水平方向的宽度与上导板水平方向的宽度相等。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型在使用时，可以双向移动，采用双向消除管道应力装置后，对于水平方向带来的对管道的附加应力和建筑的附件应力都会消除，而支吊架拉杆随运动装置运行，支吊架连接杆始终保持垂直状态。

附图说明：

图 1 为本实用新型主视图。

图 2 为本实用新型俯视图。

图 3 为本实用新型的剖视图。

图 4 为本实用新型的应用结构图。

具体实施方式：