[实用新型]皮带输送机用卸料小车

说明书

本实用新型涉及皮带输送机用卸料小车技术领域，且公开了皮带输送机用卸料小车，包括车底板和支撑板，支撑板位于车底板的上方，支撑板下表面的中心处固定连接一根转轴，转轴的下端固定连接一个旋转电机，旋转电机的下表面与车底板的上表面固定连接在一起，该皮带输送机用卸料小车，通过旋转电机的转动带动支撑板的转动，支撑板的转动带动矩形块内部传送带的转动，这样可以根据使用的需要来调节传送带的角度，再通过支撑板上表面的三个伸缩杆来调节传送带的倾斜方向及角度，这样即使是在面对从一辆货车卸料到另一辆货车，或者两辆货车需要相互卸料的情况下依然能完美解决，本皮带输送机用卸料小车适用于多种卸料情况，极大地提高了本皮带输送机用卸料小车的实用性。

技术领域

本实用新型涉及皮带输送机用卸料小车技术领域，具体为皮带输送机用卸料小车。

背景技术

随着社会经济的不断发展，物流等行业的蓬勃发展，需要使用到皮带输送机用卸料小车的情况也越来越多，目前市场上大部分的皮带输送机用卸料小车在卸料时卸料的方向及角度都是不可调节的，这样在使用起来就不太方便，局限性很大。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了皮带输送机用卸料小车，具备便于调节卸料方向等优点，解决了不便于调节卸料方向的问题。

(二)技术方案

为实现上述调节卸料方向的目的，本实用新型提供如下技术方案：皮带输送机用卸料小车，包括车底板和支撑板，支撑板位于车底板的上方，支撑板下表面的中心处固定连接一根转轴，转轴的下端固定连接一个旋转电机，旋转电机的下表面与车底板的上表面固定连接在一起，支撑板下表面的左右两侧分别固定连接一根伸缩承重杆，支撑杆的下表面与车底板上表面相接触，支撑板的上表面设置有三个伸缩杆，三个伸缩杆的下表面分别固定连接在支撑板上表面的左侧、中心处和右侧，伸缩杆的上端设置有一个矩形块，左右两侧的伸缩杆上表面与矩形块的下表面固定连接在一起，支撑板中心处的伸缩杆的上表面固定连接一根横杆，横杆的前后两面分别固定连接一个圆块，矩形块下表面的中心处内凹有一条半圆柱形凹槽，圆柱形凹槽的大小与横杆的大小相符合，横杆的一半嵌入在半圆柱形凹槽内，半圆柱形凹槽的两端分别内凹有一个圆形凹槽，圆形凹槽的大小与圆块的大小相符合，圆块嵌入在圆形凹槽内，矩形块的上表面内凹一个矩形槽，矩形槽内设置有一个传送带，传送带的中间均匀排列有转动杆，转动杆的前后两面分别活动连接有一根连接杆，两根连接杆相背离的一面分别与矩形槽的前后两侧内壁固定连接在一起，传送带中间最左侧的转动杆为动力杆，动力杆的正面穿过矩形槽的内壁与矩形块正面的电机连接在一起，电机的下表面固定连接一块方块，方块的后面与矩形块的正面固定连接在一起，矩形块的上端固定连接一个矩形框，矩形框的正面和背面分别固定连接一块横板，横板的形状为凹字形，两块横板相背离的两面均内凹有一个圆形孔洞，圆形孔洞的内壁设置有螺纹，圆形孔洞内设置有一根丝杆，两根丝杆相对的两面分别固定连接一块滑板，矩形框的正面和背面均设置有一个矩形孔洞，滑板从矩形孔洞穿过，两块滑板相对的两面分别固定连接一个卡块和内凹一个卡槽，矩形框的上方设置有两块挡板，两块挡板的左右两侧分别固定连接一根活动杆，活动杆的数量为四根，活动杆的左右两侧分别于矩形框左右两侧板面相对的两面活动连接在一起，矩形框左右两侧板面相对的两面分别固定连接一根圆杆，两根圆杆相对的两面分别活动连接一根减震杆，两根减震杆相对的两面分别固定连接一块缓冲板，两块缓冲板相背离的两面与矩形框左右两侧板面相对的两面通过弹簧固定连接在一起，两块的挡板的上表面分别固定连接有半圆环，半圆环与半圆环之间通过绳索系在一起，矩形块的正面与背面也分别固定连接有半圆环。

优选的，所述两块挡板的上表面的半圆环与矩形块正面与背面的半圆环通过绳索系在一起。

优选的，所述矩形框左右两侧板面相对的两面分别固定连接有一个L型限位板，使挡板的翻转角度最大为九十度。

优选的，所述卡块的大小与卡槽的大小相符合，卡块插入在卡槽内。

(三)有益效果