[实用新型]自动变速器紧急解锁装置及自动变速器与车辆

权利要求书

1.一种自动变速器紧急解锁装置，用于采用液压驻车机构的自动变速器，以于车辆发动机无法启动时，解锁所述车辆的驻车挡，其特征在于：所述液压驻车机构包括壳体(1)、插设于所述壳体(1)内的活塞杆(4)，以及转动设于所述壳体(1)内、并可约束所述活塞杆(4)运动的锁止件(12)，所述活塞杆(4)与所述车辆的驻车臂(7)传动连接；且所述紧急解锁装置包括：

第一解锁部，设于所述壳体(1)上、并与所述自动变速器的控制单元电联接，且所述第一解锁部可承接所述控制单元的控制信号，而顶推所述锁止件(12)转动，以解除对所述活塞杆(4)运动的约束；

第二解锁部，与所述活塞杆(4)连接、并构成与所述控制单元间的电联接，且所述第二解锁部被配置为可承接所述控制单元的控制信号，而带动所述活塞杆(4)缩回，以驱使所述驻车臂(7)转动而解除与所述车辆的驻车齿轮(6)的啮合。

2.根据权利要求1所述的自动变速器紧急解锁装置，其特征在于：所述第一解锁部为安装于所述壳体(1)上的第一电磁铁(3)，所述第一电磁铁(3)的执行端的动作方向正交于所述活塞杆(4)的轴线方向，且所述第一电磁铁(3)的执行端抵接于所述锁止件(12)上。

3.根据权利要求1所述的自动变速器紧急解锁装置，其特征在于：于所述锁止件(12)和所述壳体(1)之间抵接有第一弹性件(14)，所述锁止件(12)可承接所述第一弹性件(14)的顶推，而挡置于所述活塞杆(4)的运动路径上，以构成对所述活塞杆(4)运动的约束。

4.根据权利要求1所述的自动变速器紧急解锁装置，其特征在于：所述活塞杆(4)经由传动件与所述驻车臂(7)传动连接，所述传动件包括与所述活塞杆(4)伸缩端相连接的驻车推杆(5)，套设于所述驻车推杆(5)上的驻车凸轮(8)，以及设于所述驻车推杆(5)上、以弹性顶推所述驻车凸轮(8)的第二弹性件(9)。

5.根据权利要求1所述的自动变速器紧急解锁装置，其特征在于：所述紧急解锁装置还包括设于所述活塞杆(4)伸缩端上的磁铁(11)，以及安装于所述自动变速器壳体(1)上、以监测所述活塞杆(4)伸缩端位移的挡位传感器(10)，且所述挡位传感器(10)与所述控制单元电联接。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的自动变速器紧急解锁装置，其特征在于：所述第二解锁部为安装于所述壳体(1)上的第二电磁铁(2)，所述第二电磁铁(2)执行端的动作方向与所述活塞杆(4)的轴线方向一致，且所述第二电磁铁(2)的执行端与所述活塞杆(4)相连。

7.根据权利要求1至5中任一项所述的自动变速器紧急解锁装置，其特征在于：所述第二解锁部包括安装于于所述壳体(1)上的第二电磁铁(2)，以及可枢转的设于所述壳体(1)上的杠杆件，且所述第二电磁铁(2)执行端的动作方向与所述活塞杆(4)的轴线方向一致，所述杠杆件的两端分别与所述第二电磁铁(2)的执行端及所述活塞杆(4)相连接。

8.一种自动变速器，其特征在于：包括如权利要求1至7中任一项所述的自动变速器紧急解锁装置。

9.一种车辆，其特征在于：于所述车辆上设置有如权利要求8所述的自动变速器。