[实用新型]一种基于负流量控制的液压系统及工程机械

说明书

本实用新型公布一种基于负流量控制的液压系统及工程机械，属于工程机械液压系统技术领域。优先阀CF口连接执行机构一，优先阀EF口连接控制阀，控制阀连接执行机构二；控制器控制连接动力单元；控制阀：油口A、油口B连接执行机构一，油口P连接优先阀EF口；在油口P与油口T2之间依次连接有安全阀和流量阀Ⅰ；在安全阀和流量阀Ⅰ之间的油道中连接有压力传感器Ⅰ；检测单元：在油口P1、油口T之间连接有流量阀Ⅱ；压力传感器Ⅱ连接油口P1。本实用新型动力单元采用电机和液压泵的形式，不局限于柱塞泵，降低了动力单元的成本；管路连接简洁，成本较低，系统中，经过控制阀中位回油量保持一个很小的值，大大减小了系统的功率损失。

技术领域

本实用新型涉及工程机械液压系统技术领域，具体是一种基于负流量控制的液压系统及工程机械。

背景技术

液压系统中存在各种功率损失，采用节能技术，可以降低油耗，减少液压系统功率损失，提高功率的利用，使系统效率的得到合理的利用，不仅可以提高液压件的可靠性，还可以减少客户经济损失。

目前提高液压系统的改进主要通过定量系统向变量系统改进，实现节能目标，对于动力源与负载的功率匹配尚处于初级阶段。

目前的变量系统技术，存在以下问题：

1，变量系统多采用变量柱塞泵，成本高，对系统的清洁度要求较高，维修、保养难度大；

2，对于多执行机构的液压系统，其变量反馈系统复杂，相互之间的配合度差，运行效率低，成本较高。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种基于负流量控制的液压系统及工程机械。

本实用新型通过以下技术方案实现：一种基于负流量控制的液压系统，包括优先阀和向优先阀供油的动力单元；所述优先阀CF口连接有执行机构一，优先阀EF口连接有执行机构二；

还包括控制阀、流量检测单元，以及控制连接动力单元的控制器；

所述控制阀包括油口A、油口B、油口P、油口T1和油口T2；所述油口A、油口B连接执行机构一，油口P连接优先阀EF口；在所述油口P与油口T2之间依次连接有安全阀和流量阀Ⅰ；在所述安全阀和流量阀Ⅰ之间的油道中连接有压力传感器Ⅰ；所述压力传感器Ⅰ信号输出端连接所述控制器；

所述检测单元包括油口P1、油口T，在油口P1、油口T之间连接有流量阀Ⅱ；所述流量检测单元还包括一个连接油口P1的压力传感器Ⅱ；所述压力传感器Ⅱ信号输出端连接所述控制器。

其进一步是：所述检测单元中流量阀Ⅱ至油口T之间的油道上设有油口P2，所述控制阀中油口T2与检测单元油口P2连通。

所述动力单元包括电机和与电机连接的液压泵，所述控制器控制连接电机。

所述液压泵进油口连接油箱，油箱的回油口连接有回油滤清器。

所述压力传感器Ⅰ采用pSENS DAVE 300 。

所述压力传感器Ⅱ采用pSENS DAVE 300。

所述控制器采用MC050。

一种工程机械，包括一种基于负流量控制的液压系统。

本实用新型采用动力单元提供系统流量，结合负流量控制原理，通过压力流量阀检测系统富余流量，并将信号传递给控制器，由控制器实现调节动力源的流量控制，实现系统流量的自适应控制。系统中，经过控制阀中位回油量保持一个很小的值，大大减小了系统的功率损失。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：动力单元采用电机和液压泵的形式，不局限于柱塞泵，降低了动力单元的成本；管路连接简洁，成本较低，耐污染，功率损失低，市场接受度高，实用性强。

附图说明