[实用新型]曳引电梯钢丝绳防晃动装置

说明书

本实用新型公开了曳引电梯钢丝绳防晃动装置，包括轿厢，所述轿厢顶部的两侧均固定连接有钢绳，所述钢绳的表面固定连接有套环，所述套环的背面设置有支板，所述支板的内壁固定连接有传动机构，所述传动机构的左侧固定连接有升降板，所述升降板的左侧与支板的内壁滑动连接，所述升降板的外侧固定连接有插柱。本实用新型通过设置轿厢、钢绳、套环、支板、传动机构、升降板、插柱、插板和插槽，解决了现有的电梯稳定性较差，高度超过100m，限速器钢丝绳受到高度的影响，晃动很严重，增加了误动作的风险的问题，该曳引电梯钢丝绳防晃动装置，具备稳定性好，防止晃动的优点，提高了电梯的实用性，便于使用者的使用。

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，具体为曳引电梯钢丝绳防晃动装置。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。

在各个建筑中，只要超过6层均需要安装电梯，但是现有的电梯稳定性较差，高度超过100m，限速器钢丝绳受到高度的影响，晃动很严重，增加了误动作的风险，降低了电梯的实用性，不便于使用者的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供曳引电梯钢丝绳防晃动装置，具备稳定性好，防止晃动的优点，解决了现有的电梯稳定性较差，高度超过100m，限速器钢丝绳受到高度的影响，晃动很严重，增加了误动作的风险的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：曳引电梯钢丝绳防晃动装置，包括轿厢，所述轿厢顶部的两侧均固定连接有钢绳，所述钢绳的表面固定连接有套环，所述套环的背面设置有支板，所述支板的内壁固定连接有传动机构，所述传动机构的左侧固定连接有升降板，所述升降板的左侧与支板的内壁滑动连接，所述升降板的外侧固定连接有插柱，所述插柱的外侧设置有插板，所述插板的表面开设有与插柱配合使用的插槽，所述插板的左侧贯穿支板并延伸至支板的外侧与套环固定连接，所述支板的底部与轿厢固定连接。

优选的，所述传动机构包括轴承，所述轴承的前侧与支板的内壁固定连接，所述轴承的内环固定连接有连接柱，所述连接柱的背面固定连接有齿轮，所述齿轮的两侧均设置有齿板，所述齿板与齿轮啮合，所述齿板的外侧固定连接有滑套，所述滑套的内壁滑动连接有滑杆，所述滑杆的顶部和底部均与支板的内壁固定连接，所述滑套的左侧与升降板固定连接。

优选的，所述连接柱的前侧贯穿支板的前侧并延伸至支板的外侧固定连接有转盘，所述转盘的表面设置有防滑纹。

优选的，所述滑杆的一端固定连接有限制板，所述滑套靠近限制板的一侧固定连接有防撞板。

优选的，所述升降板的内侧固定连接有弹簧，所述弹簧呈收缩状态。

优选的，所述升降板的左侧固定连接有滑块，所述支板的内壁开设有与滑块配合使用的滑槽，所述滑块滑动连接在滑槽的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置轿厢、钢绳、套环、支板、传动机构、升降板、插柱、插板和插槽，解决了现有的电梯稳定性较差，高度超过100m，限速器钢丝绳受到高度的影响，晃动很严重，增加了误动作的风险的问题，该曳引电梯钢丝绳防晃动装置，具备稳定性好，防止晃动的优点，提高了电梯的实用性，便于使用者的使用。

2、本实用新型通过传动机构的设置，便于使用者移动升降板，通过转盘的设置，增加了连接柱与使用者之间的接触面积，便于使用者旋转连接柱，通过限制板的设置，增加了滑杆的横截面积，防止了滑套脱离滑杆，通过弹簧的设置，能够为升降板提供推力，使升降板运动的更加顺畅，通过滑块和滑槽的设置，减小了升降板与支板内壁之间的摩擦力，使升降板运动的更加顺畅，同时滑块和滑槽也起到了限位的作用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；