[实用新型]一种桩筏复合地基结构

说明书

本实用新型公开了一种桩筏复合地基结构，涉及土木施工的技术领域包括下卧层、软土层和回填层，回填层表面向下竖直穿设有多根加固杆，且加固杆底端均抵接下卧层，回填层表面设有筏板，加固杆顶端设有用于支撑筏板的固定组件；固定组件包括多根支撑杆和多根连接杆，多个支撑杆均以加固杆的轴线圆周分布固定在加固杆的周侧，多根支撑杆的轴线均与加固杆的轴线倾斜设置，且支撑杆的顶端与筏板固定，支撑杆的底端位于软土层的上方，连接杆水平，且连接杆的两端分别与加固杆和支撑杆的周侧固定。本实用新型通过加固杆和支撑杆对筏板进行支撑，从而增大了筏板的支撑面积，减小了筏板不均匀受力而坍塌断裂的可能性。

技术领域

本实用新型涉及土木施工的技术领域，尤其是涉及一种桩筏复合地基结构。

背景技术

桩筏复合地基应用于松软土地基段，其目的是为了使该段路基沉降变形满足无砟轨道工后沉降限值要求，作为复合桩基，桩的上端伸入筏板或箱形基础，形成刚性连接。桩和桩间土共同承担上部荷载是复合地基与桩基础的根本区别。刚性桩能把荷载向承载力更高和抵抗变形能力更好的地基深层传递，从而增加了地基承载力并减小了沉降变形。

专利公告号为CN203729174U的中国专利，提出了一种桩筏复合地基结构。桩筏复合地基结构由路堤和地基构成，地基由加固区和下卧层组成，加固区中打入刚性桩，刚性桩的桩顶位于路堤和加固区的分界处，分界处铺有碎石垫层，碎石垫层上覆盖有钢筋混凝土板。本实用新型具有设计较合理，施工成本较低，承载力较大，抵抗变形能力较好等特点。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：刚性桩对混凝土板进行支撑，由于混凝土板面积较大，刚性柱的支撑面积较小，且混凝土板的受力可能存在不均匀的情况，从而混凝土板下侧无刚性柱的位置可能存在塌陷的可能，容易造成混凝土板断裂，从而部分刚性柱失去对混凝土板的支撑作用。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种不易坍塌的一种桩筏复合地基结构。

本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：

一种桩筏复合地基结构，包括下卧层、软土层和回填层，所述回填层表面向下竖直穿设有多根加固杆，且所述加固杆底端均抵接所述下卧层，所述回填层表面设有筏板，所述加固杆顶端设有用于支撑所述筏板的固定组件；

所述固定组件包括多根支撑杆和多根连接杆，多个所述支撑杆均以所述加固杆的轴线圆周分布固定在所述加固杆的周侧，多根所述支撑杆的轴线均与所述加固杆的轴线倾斜设置，且所述支撑杆的顶端与所述筏板固定，所述支撑杆的底端位于所述软土层的上方，所述连接杆水平，且所述连接杆的两端分别与所述加固杆和所述支撑杆的周侧固定。

通过采用上述技术方案，安装桩筏复合地基结构时，从回填层向下预埋有多根竖直的加固杆，加固杆下端通过抵接在下卧层上，从而当加固杆受到向下的载荷时，由于下卧层对加固杆的支撑作用，从而加固杆不易下沉；加固杆对筏板进行支撑时，支撑杆同时辅助加固杆对筏板进行支撑，从而增大了筏板被支撑的面积，从而当筏板受到不均匀的受力时，载荷均能由支撑杆传导至加固杆上，从而筏板不易断裂；支撑杆进行传导载荷时，连接杆增强了加固杆和支撑杆整体性，从而支撑杆不易断裂脱离加固杆，保证筏板上的力均能通过支撑杆和加固杆传导至下卧层，以此筏板受力不均匀时，不易发生断裂情况。

进一步设置为：所述筏板由多个水平的钢筋笼浇筑混凝土而成，所述加固杆顶端穿设在所述筏板中，且所述加固杆位于所述筏板内的部分与所述钢筋笼焊接固定。

通过采用上述技术方案，加固杆与筏板内的钢筋笼进行焊接固定，从而增强了加固杆和钢筋笼的一体性，从而在筏板收到横向载荷时，加固杆不易与钢筋笼脱离，从而保证对筏板的支撑作用。

进一步设置为：所述钢筋笼呈网状设置。

通过采用上述技术方案，网状设置的钢筋笼加强了筏板的整体性，从而当筏板局部受力时，载荷可逐渐传导至筏板的各处，从而减轻了筏板受力集中时收到的影响。