[实用新型]一种铁路工程车辆电气系统操作控制台

权利要求书

1.一种铁路工程车辆电气系统操作控制台，包括柜体基座，所述柜体基座包括操作控制平台，所述操作控制平台上自左向右依次设置有制动控制区（1）、走行控制区（2）、打磨作业控制区（3），其特征在于，所述操作控制平台下方设置有辅助控制区（4）。

2.如权利要求1所述的铁路工程车辆电气系统操作控制台，其特征在于，辅助控制区（4）包括轴温显示器（4-1）、打印机（4-2）、通话装置（4-3），轴温显示器（4-1）和打印机（4-2）装在所述操作控制平台下方左侧，轴温显示器（4-1）和打印机（4-2）自上而下并列布置，通话装置（4-3）安装在所述操作控制平台下方中部。

3.如权利要求1所述的铁路工程车辆电气系统操作控制台，其特征在于，制动控制区（1）包括仪表（1-1）、制动封表（1-2），仪表（1-1）和制动封表（1-2）固定安装在所述操作控制平台左侧后端的支撑框架内。

4.如权利要求3所述的铁路工程车辆电气系统操作控制台，其特征在于，制动控制区（1）包括制动操作面板（1-3），制动操作面板（1-3）通过第一固定底板安装在所述操作控制平台左侧前端，所述第一固定底板与所述操作控制平台之间通过减震橡胶垫固定连接。

5.如权利要求1所述的铁路工程车辆电气系统操作控制台，其特征在于，走行控制区（2）包括走行上位监控显示器（2-1）、车载电台（2-3）、走行监控显示器（2-4），走行上位监控显示器（2-1）、走行监控显示器（2-4）自左向右依次设置在所述操作控制平台中部后端的支撑框架内，车载电台（2-3）固定安装在走行监控显示器（2-4）上方。

6.如权利要求5所述的铁路工程车辆电气系统操作控制台，其特征在于，走行控制区（2）包括走行操作面板（2-2），走行操作面板（2-2）通过第二固定底板安装在所述操作控制平台中部前端，所述第二固定底板与所述操作控制平台之间通过减震橡胶垫固定连接。

7.如权利要求1所述的铁路工程车辆电气系统操作控制台，其特征在于，打磨作业控制区（3）包括发电机监控模块（3-1）、打磨作业上位显示器（3-2）、第二视频监控（3-4），发电机监控模块（3-1）、打磨作业上位显示器（3-2）、第二视频监控（3-4）自左向右依次安装在所述操作控制平台右侧后端的支撑框架内，第二视频监控（3-4）上方固定安装有第一视频监控（3-3）。

8.如权利要求7所述的铁路工程车辆电气系统操作控制台，其特征在于，打磨作业控制区（3）包括打磨作业操作面板（3-5）和视频切换按钮（3-6），打磨作业操作面板（3-5）和视频切换按钮（3-6）通过第三固定底板自左向右依次安装在所述操作控制平台右侧前端，所述第三固定底板与所述操作控制平台之间通过减震橡胶垫固定连接。

9.如权利要求8所述的铁路工程车辆电气系统操作控制台，其特征在于，在打磨作业操作面板（3-5）下方通过导轨装置安装有打磨作业参数设置键盘（3-7）。

10.如权利要求3或5或7所述的铁路工程车辆电气系统操作控制台，其特征在于，所述操作控制平台与所述支撑框架采用铝板一体成型工艺制成。

11.如权利要求4或6或8所述的铁路工程车辆电气系统操作控制台，其特征在于，所述减震橡胶垫厚度采用10mm至15mm。