[实用新型]一种节能环保非晶合金电力变压器

说明书

本实用新型属于变压器领域，涉及一种节能环保非晶合金电力变压器，包括非晶合金电力变压器本体、散热降噪侧翼、散热底座和散热吊环，其中，所述多个散热底座均匀分布在变压器本体底部，所述多个散热吊环均匀分布在变压器本体顶部，所述多个散热降噪侧翼均匀分布在变压器本体的箱体四周，其中，所述散热降噪侧翼包括第一散热降噪段、第二散热降噪段和第三散热降噪段，散热吊环中心位置设有吊环内孔，散热吊环的上端设有第一散热槽和第二散热槽。根据本实用新型的节能环保非晶合金电力变压器，可显著提高非晶合金电力变压器的散热能力，显著降低其振动及噪声。

技术领域

本实用新型属于变压器领域，尤其涉及一种节能环保非晶合金电力变压器。

背景技术

非晶合金是以铁、硼、钴、碳等元素为原料采用急速冷却工艺和高速旋转工艺，使材料内部的院子呈现出无序化排列的一种非晶体结构合金。非晶合金不存在晶格和晶界，因此自身的磁化功率小。非晶合金变压器采用非晶合金带材替代传统的硅钢片作为铁心材料，由于非晶合金带材的厚度是硅钢片的十分之一，且具有相对较高的电阻率，因此可以显著降低涡流损耗。近年来，非晶合金变压器广泛应用于各级电网，特别是城市、农村电网及住宅区。随着人们对生活环境的要求以及安全意识的提高，如何提高非晶合金电力变压器安全性能和环保性能具有重要意义。

提高非晶合金电力变压器安全性能和环保性能的关键在于提高其散热能力和降低其产生噪声。非晶合金电力变压器内部器件产生的热量通过油箱向外传递。而非晶合金变压器的噪音来源主要是内部器件如非晶合金铁心及绕组发生振动，并通过线圈、夹件、油液传递给油箱，从而通过油箱振动产生向外辐射的噪声。

现有的变压器为了提高散热能力，通常在箱体外侧增加风机等辅助冷却系统，进一步提高了噪声。如何在提高散热能力的同时降低噪声是变压器发展的方向。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型旨在提供一种节能环保非晶合金电力变压器。

根据本实用新型的一方面，提供了一种节能环保非晶合金电力变压器，包括非晶合金电力变压器本体、散热降噪侧翼、散热底座和散热吊环，其中，所述多个散热底座均匀分布在变压器本体底部，所述多个散热吊环均匀分布在变压器本体顶部，所述多个散热降噪侧翼均匀分布在变压器本体的箱体四周，其中，所述散热降噪侧翼包括第一散热降噪段、第二散热降噪段和第三散热降噪段，散热吊环中心位置设有吊环内孔，散热吊环的上端设有第一散热槽和第二散热槽。

根据本实用新型的示例性实施例，所述散热降噪侧翼采用中空二阶分叉结构。

根据本实用新型的示例性实施例，所述散热底座包括曲线散热支撑翅和底座中心翅柱，曲线散热支撑翅以底座中心翅柱的轴心为中心均匀分布在底座中心翅柱的外侧。

根据本实用新型的示例性实施例，所述曲线散热支撑翅包括第一曲线散热支撑段、第二曲线散热支撑段和第三曲线散热支撑段。

根据本实用新型的示例性实施例，所述曲线散热支撑翅采用中空二阶分叉结构。

根据本实用新型的示例性实施例，第一散热槽与吊环内孔的轴向垂直，第二散热槽沿吊环内孔的径向设置。

与现有技术相比，本实用新型的节能环保非晶合金电力变压器，通过结构优化设计，具有以下优点：1)采用的散热降噪侧翼，通过结构设计，大幅提高散热接触面积，显著提高变压器的散热能力；2)散热降噪侧翼可以有效吸收变压器本体A的振动，且在吸收振动后进一步加速了散热降噪侧翼的散热能力；3)散热底座有效降低了底座占用的重量和空间，显著提高了变压器底部散热能力；4)散热吊环可以提高变压器本体顶部的散热效率，与散热降噪侧翼及散热底座共同提高了变压器整体的散热能力。

附图说明

图1为根据本实用新型的一种节能环保非晶合金电力变压器的结构示意图；