[实用新型]一种电启动结构有效
申请号: | 201920988197.2 | 申请日: | 2019-06-27 |
公开(公告)号: | CN210599251U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 温占洲;刘胜云;张辉秋;丁细根;罗琪;罗江;梁乘维;梁井奇;徐勇跃 | 申请(专利权)人: | 金浪科技有限公司 |
主分类号: | F02N15/02 | 分类号: | F02N15/02;F02N11/00 |
代理公司: | 杭州迪维知识产权代理有限公司 33341 | 代理人: | 张安心 |
地址: | 318000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 启动 结构 | ||
本实用新型属于发动机技术领域,特指一种电启动结构,包括机箱,机箱内设置有曲柄,机箱上设置有启动电机和减速齿轮组,启动电机上设置有电机齿轮,电机齿轮啮合减速齿轮组的大齿轮,减速齿轮组的小齿轮连接离合器;离合器包括啮合小齿轮的离合齿轮,离合齿轮上设置有内环,内环内侧安装有轴承,轴承的内圈安装有法兰盘,法兰盘上固定有星轮,星轮套装在内环外侧,星轮内侧开设有至少一个安装槽,安装槽一端小、一端大,安装槽内设置有单向驱动装置,内环通过单向驱动装置驱动星轮单向转动。本实用新型的启动电机通过减速齿轮组和离合器驱动曲轴转动,电机齿轮和大齿轮以及小齿轮和离合齿轮的两级减速,实现了发动机启动快、噪音低的效果。
技术领域
本实用新型属于发动机技术领域,特指一种电启动结构。
背景技术
内燃发动机是一种将燃料燃烧后的热能转换成机械能的机器,该机械能用于为摩托车、等车辆的移动行驶提供动力。内燃发动机的主要部件包括气缸盖、气缸体内的往复式活塞和将活塞连接至曲轴的连杆,在内燃发动机启动期间,为了使内燃发动机进入工作模式,曲轴需要转动,带动活塞作压缩工作,传统的发动机启动结构存在噪音大、启动慢、寿命低的问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单,噪音低,启动快,寿命长的电启动结构。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种电启动结构,包括机箱,机箱内设置有曲轴,所述机箱上设置有启动电机和减速齿轮组,所述启动电机上设置有电机齿轮,电机齿轮啮合减速齿轮组的大齿轮,所述减速齿轮组的小齿轮连接设置在曲轴上的离合器;
所述离合器包括啮合小齿轮的离合齿轮、轴承、星轮和法兰盘,所述离合齿轮上设置有内环,内环内侧安装有轴承,轴承的内圈安装有法兰盘,所述法兰盘上固定有星轮,星轮套装在内环外侧,所述星轮内侧开设有至少一个安装槽,安装槽一端小、一端大,所述安装槽内设置有单向驱动装置,内环通过单向驱动装置驱动星轮单向转动。
优选地,所述单向驱动装置包括设置在安装槽内的圆柱滚子和弹簧,所述弹簧提供圆柱滚子往安装槽的小端运动的作用力。
优选地,所述星轮上开设有连通安装槽的安装孔,安装孔内设置有弹簧和安装弹簧的堵头。
优选地,所述弹簧的内端设置有顶销,所述顶销抵接圆柱滚子。
优选地,所述星轮的内侧设置有保护罩,所述保护罩、星轮和法兰盘通过第一螺钉固定。
优选地,所述轴承为滚针轴承或者深沟球轴承。
优选地,所述曲轴上依次套装有连接盘、离合器、垫圈和锁紧螺母,所述法兰盘上设置有连接孔并通过第二螺钉与连接盘固定。
优选地,所述星轮和法兰盘之间通过定位销定位。
优选地,所述机箱包括左箱体和右箱体。
本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是:
1、本实用新型的启动电机通过减速齿轮组和离合器驱动曲轴转动,电机齿轮和大齿轮以及小齿轮和离合齿轮的两级减速,实现了发动机启动快、噪音低的效果。
2、本实用新型的离合器具有结构简单,运转灵活、平稳,稳定性好,成本低,噪音低,寿命长等优点,能广泛用于摩托车行业。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的爆炸图。
图3是本实用新型的剖视图。
图4是本实用新型离合器的结构示意图。
图5是本实用新型离合器的剖视图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于金浪科技有限公司,未经金浪科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920988197.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种计算机用数据端口装置
- 下一篇:一种聚酰亚胺膜的高温酰亚胺化的装置