[实用新型]一种新型活塞组件结构的离合器总泵

说明书

一种新型活塞组件结构的离合器总泵，包括有壳体，壳体内设有活塞组件，活塞组件包括有活塞与推杆，推杆与活塞连接，活塞与壳体之间设置活塞套，活塞的前端为台阶安装圆柱，台阶安装圆柱的前端具有倒角，台阶安装圆柱上还设有环形槽，环形槽位于倒角的后侧，台阶安装圆柱上匹配套设有磁铁圈，环形槽上配有带口缺口的环形挡圈，环形挡圈与环形槽卡接配合；该离合器总泵具有新型活塞组件结构，其活塞上具有方便磁铁圈安装的结构，磁铁圈通过挡圈固定在活塞的台阶安装圆柱上，挡圈方便卡接在活塞的台阶安装圆柱上，磁铁圈不会因为安装原因（如常规的螺钉旋紧旋紧力）容易导致碎裂，碎裂会影响磁铁圈的磁场，影响与位置传感器配合。

技术领域

本实用新型涉及离合器总泵。

背景技术

离合器总泵是指连接在离合器脚踏板并通过油管与离合器助力器连接的部分，作用是采集踏板行程信息通过助力器的作用使离合器实现分离，离合器总泵的结构种类较多。

为了提高换挡效果，避免在离合器踩踏不到位的情况下进行离合，可以在离合器总泵的壳体（即缸体）外设置位置传感器，通过位置传感器与离合器总泵配合获得离合器踩踏到位，以便进行后续换挡，换挡效果更好。

实用新型内容

鉴于背景技术中存在的技术问题，本实用新型所解决的技术问题旨在提供一种能够与壳体外的为位置传感器配合的新型活塞组件结构的离合器总泵。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案：一种新型活塞组件结构的离合器总泵，包括有壳体，壳体内设有活塞组件，活塞组件包括有活塞与推杆，推杆与活塞连接，活塞与壳体之间设置活塞套，其特征在于：活塞的前端为台阶安装圆柱，台阶安装圆柱的前端具有倒角，台阶安装圆柱上还设有环形槽，环形槽位于倒角的后侧，台阶安装圆柱上匹配套设有磁铁圈，环形槽上配有带口缺口的环形挡圈，环形挡圈与环形槽卡接配合。

环形挡圈采用塑料材质，活塞与台阶安装圆柱一体加工成型。

本实用新型的有益效果为，该离合器总泵具有新型活塞组件结构，其活塞上具有方便磁铁圈安装的结构，磁铁圈通过挡圈固定在活塞的台阶安装圆柱上，挡圈方便卡接在活塞的台阶安装圆柱上，磁铁圈不会因为安装原因（如常规的螺钉旋紧旋紧力）容易导致碎裂，碎裂会影响磁铁圈的磁场，影响与位置传感器配合。

附图说明

下面结合附图描述本实用新型的实施方式及实施例的有关细节及工作原理。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为挡圈结构示意图。

图3为活塞剖视结构示意图。

图4为皮圈座剖视结构示意图。

具体实施方式

参见附图，本实施方式中一种新型活塞组件结构的离合器总泵，包括有壳体1，壳体1内设有活塞组件，活塞组件包括有活塞2与推杆3，推杆3与活塞2连接，活塞与壳体之间设置活塞套4。