[实用新型]一种用于T型梁的顶升装置及顶升系统有效
申请号: | 201920986507.7 | 申请日: | 2019-06-26 |
公开(公告)号: | CN210712566U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 罗国君;尹智勇;陈文萍;刘咏梅;熊志刚;李松;羊有彬;周琪;马敏 | 申请(专利权)人: | 中铁二十三局集团第三工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 刘童笛 |
地址: | 611137 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 装置 系统 | ||
本实用新型涉及桥梁T型梁架设领域,特别是一种用于T型梁的顶升装置及顶升系统,包括支架和用于顶推所述支架的顶升组件,所述支架包括支撑部和与所述支撑部相连接的支座,所述支座为两个,分别设置在所述支撑部的两侧,在所述支座上还铰接有若干支撑杆,所述支撑杆分别设置在所述支撑部的两侧,所述支撑部和所述支撑杆均用于支撑T型梁。本申请的一种用于顶升T型梁的支架:整个安装顶升过程中,使用人工加小型顶升装置共同协作,在保证安全,防止T型梁侧翻的前提下,使得可以人工手动顶升,或利用小型机械顶升完成作业,以降低施工难度、施工成本和施工安全隐患。
技术领域
本实用新型涉及桥梁T型梁架设领域,特别是一种用于T型梁的顶升装置及顶升系统。
背景技术
目前,桥梁的铺设中普遍采用T型梁,其原因为T型梁相当于是将矩形梁中对抗弯强度不起作用的受拉区混凝土挖去后形成的,与原有矩形抗弯强度完全相同外,却既可以节约混凝土,又减轻构件的自重,提高了跨越能力,所述T 型梁两侧挑出部分称为翼缘,其中间部分称为腹板。
对于桥梁中所用T型梁的架设,通常都采用梁场定量生产及架桥机进行架设。但是在一些施工地区,由于现场地形条件限制,架桥机和梁场生产的T型梁无法运入施工现场,或架桥机无法在现场进行架桥作业。
针对此问题,市场普遍采用施工现场预制T型梁,再用吊车进行吊装,但由于场地条件的原因,吊车进入速度慢,同时由于用作桥梁的单片T型梁很重,往往需要多台大规格吊机设备联合起吊,同时作业,不仅吊装成本很高,而且由于必须多设备联合起吊,此方案施工具有很大的安全隐患,而且在极个别区域,吊车也无法进入,只能依靠人工带入小型器械或现场组装吊装器械进行架设,造成施工难度大,施工成本高,且容易发生T型梁侧翻事故,施工安全隐患大。
所以,基于上述,目前凾需一种用于T型梁的顶升装置及顶升系统,使用人工加小型顶升装置共同协作,在安全性的前提下,使得可以人工手动顶升,或利用小型机械顶升完成作业,以降低施工难度、施工成本和施工安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:针对现有技术存在的在桥梁所用T型梁的架设过程中,由于现场地形条件限制,只能依靠多台大规格吊机设备联合起吊或人工带入小型器械或现场组装吊装器械进行架设,造成施工难度大,施工成本高,且容易发生T型梁侧翻事故,施工安全隐患大的问题,提供一种用于T型梁的顶升装置及顶升系统,在桥梁所用T型梁的架设过程中,使用人工加小型顶升装置共同协作,在保证安全,防止T型梁侧翻的前提下,使得可以人工手动顶升,或利用小型机械顶升完成作业,以降低施工难度、施工成本和施工安全隐患。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种用于T型梁的顶升装置,包括支架和用于顶推所述支架的顶升组件,所述支架包括支撑部和与所述支撑部相连接的支座,所述支座为两个,分别设置在所述支撑部的两侧,在所述支座上还铰接有若干支撑杆,所述支撑杆分别设置在所述支撑部的两侧,所述支撑部和所述支撑杆均用于支撑T型梁。
本申请所述的一种用于T型梁的顶升装置,支撑部用于支撑T型梁竖向升降,支撑杆从T型梁侧面支撑T型梁,在操作时,预先用人工将T型梁下方用于安装本申请所述的顶升装置的位置进行开挖及硬化处理,再将顶升装置从T 型梁沿长度方向的两端安装至规定位置上,然后在所述支座安装支撑杆,使支撑杆从T型梁侧面顶住T型梁,防止在顶升过程中,T型梁发生侧翻事故,安装好之后,人工操作顶升组件,使得T型梁在顶升组件的作用下缓慢平稳地上升,完成目标作业。
其中,顶升组件可以选择液压杆、千斤顶和丝杆滑动模组方案实现。
在上述方案中,所述支架可以在现场有多块钢板及型材焊接而成,可以满足很多特殊施工要求,整个安装顶升过程中,使用小型顶升装置共同协作,在保证安全,防止T型梁侧翻的前提下,使得可以人工手动顶升,或利用小型机械顶升完成作业,以降低施工难度、施工成本和施工安全隐患。
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