[实用新型]一种带链条锁的电动自行车前叉组件

说明书

本实用新型公开了一种带链条锁的电动自行车前叉组件，包括前叉，转动设置在前叉下端部的前轮，设置在前叉上方的车把以及通过连接附件设置在前叉上的车篮，所述车篮相对车把的外壁面上通过螺丝固定有链条锁盒，所述链条锁盒内设有链条锁以及与链条锁的锁头相匹配的锁眼，在未锁状态时，所述链条锁的锁头位于车把的右侧且位于链条锁盒的底部，在锁定状态时，所述链条锁的锁头穿过前轮且插入于锁眼中，所述链条锁盒的外壁面通过螺丝与车把固定。在锁车时，只需把锁头顺势从右侧拿出从前轮穿过，再绕过柱子，并插入到锁眼中即可把车锁在柱子边，操作方便。

技术领域

本实用新型涉及一种带链条锁的电动自行车前叉组件。

背景技术

电动自行车在无人使用时，会通过锁具锁住，一般的是在后叉或者前叉处设置马蹄锁，但是马蹄锁不能把车锁在柱子上，现阶段有一种共享电动自行车采用伸缩放置在链条锁盒中的链条锁来把整个车锁住，但是链条锁盒为板状，占地面积较大，目前常常设置在后轮的侧边，样式极其臃肿，不美观，而且车子摔倒容易使链条锁盒着地从而造成损坏。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种带链条锁的电动自行车前叉组件。本实用新型技术方案如下：一种带链条锁的电动自行车前叉组件，包括前叉，转动设置在前叉下端部的前轮，设置在前叉上方的车把以及通过连接附件设置在前叉上的车篮，所述车篮相对车把的外壁面上通过螺丝固定有链条锁盒，所述链条锁盒内设有链条锁以及与链条锁的锁头相匹配的锁眼，在未锁状态时，所述链条锁的锁头位于车把的右侧且位于链条锁盒的底部，在锁定状态时，所述链条锁的锁头穿过前轮且插入于锁眼中，所述链条锁盒的外壁面通过螺丝与车把固定。

本实用新型的有益效果在于：链条锁盒设置在车篮与车把之间，而且链条锁盒通过螺丝固定在车篮的壁面，相比设置在后轮侧边，占地面积小，隐蔽性好，车子摔倒也不会影响到链条锁盒，在锁车时，只需把锁头顺势从右侧拿出从前轮穿过，并插入到锁眼中即可把车锁住，操作方便，如果设置在后轮侧边，锁头需要穿过后轮两次才能插入到链条锁盒中锁眼中，使用相对不方便。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型一种视角的结构示意图。

图2是本实用新型另一种视角的结构示意图。

其中：1-前叉；2-前轮；3-车把；4-连接附件；5-车篮；6-链条锁盒；7-锁头。

具体实施方式

下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参阅图1-2，一种带链条锁的电动自行车前叉组件，包括前叉1，转动设置在前叉1下端部的前轮2，设置在前叉1上方的车把3以及通过连接附件4设置在前叉1上的车篮5，所述车篮5相对车把3的外壁面上通过螺丝固定有链条锁盒6，所述链条锁盒6内设有链条锁以及与链条锁的锁头7相匹配的锁眼(未标出)，在未锁状态时，所述链条锁的锁头7位于车把3的右侧且位于链条锁盒7的底部，在锁定状态时，所述链条锁的锁头7穿过前轮且插入于锁眼中，所述链条锁盒6的外壁面通过螺丝与车把固定。

在实际使用过程中，链条锁盒6设置在车篮5与车把3之间，而且链条锁盒6通过螺丝固定在车篮5的壁面，相比设置在后轮侧边，占地面积小，隐蔽性好，车子摔倒也不会影响到链条锁盒6，而且使用很方便，只需把锁头7顺势拿出从前轮2穿过，并插入到锁眼中即可把车锁住，如果设置在后轮侧边，锁头7需要穿过后轮两次才能插入到链条锁盒中锁眼中，使用相对不方便。

上述附图及实施例仅用于说明本实用新型，任何所属技术领域普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，都皆应视为不脱离本实用新型专利范畴。