[实用新型]一种胎圈有效
| 申请号: | 201920984649.X | 申请日: | 2019-06-27 |
| 公开(公告)号: | CN210337447U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
| 发明(设计)人: | 金伟强 | 申请(专利权)人: | 金华恒力车业有限公司 |
| 主分类号: | B60B21/10 | 分类号: | B60B21/10;B60C23/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 321000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 | ||
本实用新型属于轮胎技术领域,特指一种胎圈,包括胎圈主体,所述胎圈主体截面由中心线对称设置,所述胎圈主体上成型有凹槽,所述凹槽两侧均通过第一圆弧过渡有第一斜面,所述第一斜面一侧通过第五圆弧过渡有大边缘,所述大边缘由第二圆弧、第三圆弧、第二斜面及第四圆弧依次设置组成。本实用新型的目的是提供一种结构稳定、使用寿命长的胎圈。
技术领域
本实用新型属于轮胎技术领域,特指一种胎圈。
背景技术
目前,大部分胎圈的结构强度差,在使用的过程中因胎圈很多结构不是通过圆弧过渡,很容易造成轮胎损坏,并且影响胎圈的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构稳定、使用寿命长的胎圈。
本实用新型的目的是这样实现的:一种胎圈,包括胎圈主体,所述胎圈主体截面由中心线对称设置,所述胎圈主体上成型有凹槽,所述凹槽两侧均通过第一圆弧过渡有第一斜面,所述第一斜面一侧通过第五圆弧过渡有大边缘,所述大边缘由第二圆弧、第三圆弧、第二斜面及第四圆弧依次设置组成。
优选地,所述凹槽底部两端点由第六圆弧过渡。
优选地,所述大边缘上开设有用于安装钢丝的安装孔。
优选地,所述凹槽内设有胎压传感器,所述胎压传感器包括壳体、安装板、盖板、铰链、卡扣、固定板、连接头、螺钉、气门嘴、防尘帽、电池槽和弹簧,所述壳体的一侧设置有所述安装板,所述安装板上固定设有所述电池槽,所述弹簧对称设置在所述电池槽内,且所述电池槽的顶端并在所述安装板上设有所述盖板,所述固定板设置在所述壳体的底端,所述气门嘴的顶端固定设有所述连接头,且所述防尘帽设置在所述气门嘴的底端。
优选地,所述盖板通过所述铰链连接所述安装板,且所述盖板的一侧设有卡扣。
优选地,所述连接头内设有螺纹槽,且所述连接头通过所述螺钉连接所述固定板。
优选地,所述壳体由塑胶材料制成。
优选地,所述防尘帽上设有密封圈。
优选地,所述胎压传感器一侧连接有报警器。
本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是:本实用新型的胎圈强度高,使用寿命长,结构稳定,结构简单,制作方便。
附图说明
图1是本实用新型的剖视图;
图2是本实用新型的结构简图;
图3是本实用新型胎压传感器的结构简图;
图4是本实用新型安装板的结构简图。
具体实施方式
下面以具体实施例对本实用新型做进一步描述。
如图1-2所示,一种胎圈,包括胎圈主体1,所述胎圈主体1截面由中心线对称设置,所述胎圈主体1上成型有凹槽2,所述凹槽2两侧均通过第一圆弧3过渡有第一斜面4,所述第一斜面4一侧通过第五圆弧5过渡有大边缘6,所述大边缘6由第二圆弧61、第三圆弧62、第二斜面63及第四圆弧64依次设置组成。
本技术方案所述的胎圈主体1为真空胎圈,并且本实用新型在胎圈主体1的大边缘6上开设有用于安装钢丝的安装孔10,将钢丝安装在胎圈主体1的外侧。本实用新型的胎圈强度高,使用寿命长,结构稳定,结构简单,制作方便。
优选地,所述凹槽2底部两端点由第六圆弧过渡7。
优选地,所述大边缘6上开设有用于安装钢丝的安装孔10。
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