[实用新型]车削偏心零件的夹具

说明书

本实用新型公开了一种车削偏心零件的夹具，包括夹具本体（3）、紧固螺钉A（1）、紧固螺钉B（6），其特征在于：夹具本体（3）前部横向设置有弹性开口（4），弹性开口（4）中部设置有安装孔（2），夹具本体（3）两侧的安装块（8）内分别贯穿装有紧固螺钉A（1）和紧固螺钉B（6），两端的安装块（8）之间设置有纵向的安装槽（7），安装槽（7）的中心线穿过安装孔（2）的截面圆心且与安装孔（2）的中心轴线相垂直，紧固螺钉A（1）和紧固螺钉B（6）上配合装有防松螺母（5），防松螺母（5）贴合安装在安装块（8）的外侧面。本实用新型结构简单、稳定可靠、操作便捷、精确可行，适合车削偏心零件装夹的推广使用。

技术领域

本实用新型属于装夹装置技术领域，具体来说涉及一种车削偏心零件的夹具。

背景技术

在机械传动中，偏心零件（如图3、图4）必不可少。回转运动变为往复直线运动或往复直线运动变为回转运动，一般都是利用偏心零件来完成的。对于偏心零件的车削加工，往往要借助偏心夹具来实现，偏心夹具设计得是否合理，往往决定着零件是否能够加工合格，以及加工尺寸是否稳定。传统过程中采用的偏心夹具如图5、图6所示，弹性开口为与偏心零件的偏心距呈平行方向排布，加工过程中由于夹具受力变形，往往会造成零件加工后偏心距超差，同时车削外圆尺寸无法保证，严重影响偏心零件的加工效果。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述缺点而提供的一种结构简单、稳定可靠、操作便捷、精确可行的车削偏心零件的夹具。

本实用新型目的及解决其主要技术问题是采用以下技术方案来实现的：

本实用新型的车削偏心零件的夹具，包括夹具本体、紧固螺钉A、紧固螺钉B，其中：夹具本体前部横向设置有弹性开口，弹性开口中部设置有安装孔，夹具本体两侧的安装块内分别贯穿装有紧固螺钉A和紧固螺钉B，两端的安装块之间设置有纵向的安装槽，安装槽的中心线穿过安装孔的截面圆心且与安装孔的中心轴线相垂直。

上述车削偏心零件的夹具，其中：紧固螺钉A和紧固螺钉B上配合装有防松螺母，防松螺母贴合安装在安装块的外侧面。

上述车削偏心零件的夹具，其中：安装孔为圆柱形通孔。

上述车削偏心零件的夹具，其中：紧固螺钉A和紧固螺钉B的安装轴线位于同一直线上。

本实用新型同现有技术相比具有明显的优点和有益效果。由以上技术方案可知，本实用新型的车削偏心零件的夹具中，夹具本体前部横向设置有弹性开口，弹性开口中部设置有安装孔，夹具本体两侧的安装块之间设置有纵向的安装槽，弹性开口调整为与偏心零件的偏心距垂直的方向，避免了夹具在车床上夹紧时夹具变形引起的偏心距变化，更好地保证了车削后零件偏心距的稳定；夹具本体两侧的安装块内分别贯穿装有紧固螺钉A和紧固螺钉B，装夹时用紧固螺钉对零件进行固定，防止车削过程中零件松动，使得加工的零件更加可靠和稳定；紧固螺钉A和紧固螺钉B上配合装有防松螺母，防松螺母贴合安装在安装块的外侧面，进一步保证了装夹稳定性。总之，本实用新型结构简单、稳定可靠、操作便捷、精确可行，适合车削偏心零件装夹的推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的左视图；

图3为待加工偏心零件的结构示意图；

图4为图3的右视图；

图5为传统偏心夹具的结构示意图；

图6为图5沿AA线的剖视图。

图中标识：

1、紧固螺钉A；2、安装孔；3、夹具本体；4、弹性开口；5、防松螺母；6、紧固螺钉B；7、安装槽；8、安装块；9、非加工杆部；10、夹持部；11、加工杆部。

具体实施方式