[实用新型]回转式车库

说明书

本实用新型公开了回转式车库，包括底板，所述底板的顶部外壁通过螺钉固定有支撑架，且支撑架的一侧外壁开有支撑轴安装孔，所述支撑轴安装孔的内壁通过轴承连接有支撑轴，且支撑轴的外壁通过键连接有转动架，所述转动架的外壁通过螺钉固定有环形均匀分布的固定筒，且固定筒的内壁放置有转动筒，所述转动筒的内壁底部焊接有停车台，且转动筒的外壁通过螺钉固定有环形均匀分布的辊架。本实用新型可以始终保持汽车和停车台处于水平状态，有利于提高汽车的平稳性，提高了转动筒转动的稳定性，也增强了的固定筒和转动筒的保护效果，可以增强固定筒的稳定性，有利于提高存取车时的安全性，对汽车保护效果好。

技术领域

本实用新型涉及车库技术领域，尤其涉及回转式车库。

背景技术

由于人口密集，土地昂贵，土地开发商和建筑公司在停车问题的处理上都采取了向空间发展的方案和思路，以尽量减少停车时对土地面积的占有率，因此，各种立体停车场相继出现。

经检索，中国专利公开号为CN207177405U的专利中，公开了回转式车库，包括载体、载车装置、升降装置；所述载体形成有沿着载体高度方向依次排列的若干层容置层；各车辆放置层内均设有转动环、用于驱动转动环转动的转动装置，该装置中汽车会随着转动环同步转动，使车子在空中翻转，不利于保持车子的平稳性，车内的物体也容易在重力作用下撞击车体。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的回转式车库。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

回转式车库，包括底板，所述底板的顶部外壁通过螺钉固定有支撑架，且支撑架的一侧外壁开有支撑轴安装孔，所述支撑轴安装孔的内壁通过轴承连接有支撑轴，且支撑轴的外壁通过键连接有转动架，所述转动架的外壁通过螺钉固定有环形均匀分布的固定筒，且固定筒的内壁放置有转动筒，所述转动筒的内壁底部焊接有停车台，且转动筒的外壁通过螺钉固定有环形均匀分布的辊架，所述辊架的内壁通过轴承连接有支撑辊。

优选的，所述支撑架的一侧外壁通过螺钉固定有驱动电机，且驱动电机的输出轴通过联轴器固定于支撑轴的一端外壁。

优选的，所述底板的顶部外壁两侧均焊接有倾斜设置的加强杆，且两个加强杆的顶端分别焊接于支撑架的两侧内壁。

优选的，所述停车台的顶部外壁开有停车槽。

优选的，所述固定筒的一侧外壁通过螺钉固定有太阳能电池板。

优选的，所述底板的底部内壁通过螺钉固定有气缸，且气缸的活塞杆一端通过螺钉固定有限位板，限位板为弧形板状结构。

优选的，还包括保护机构，所述保护机构包括液压缸和托板，停车台的顶部外壁开有保护槽，液压缸通过螺钉固定于保护槽的底部内壁，托板通过螺钉固定于液压缸的活塞杆顶端，保护槽的四侧内壁均粘接有气囊。

与现有技术相比，本实用新型提供了回转式车库，具备以下有益效果：

1.该回转式车库，通过设置的转动筒、停车台和支撑辊，转动筒在固定筒内部可以转动，汽车放置在停车台上，固定筒随着转动架转动时，转动筒在重力作用下转动，可以始终保持汽车和停车台处于水平状态，有利于提高汽车的平稳性，支撑辊滚动，可以减小固定筒和转动筒之间的摩擦阻力和磨损，进一步提高了转动筒转动的稳定性，也增强了的固定筒和转动筒的保护效果。

2.该回转式车库，通过设置的气缸和限位板，当需要停车和取车时，启动气缸推动限位板上移，限制固定筒的位置，可以增强固定筒的稳定性，有利于提高存取车时的安全性。

3.该回转式车库，通过设置的液压缸、托板和气囊，汽车停放在托板上，启动液压缸拉动托板下降，可以防止停车台转动时汽车滑动，有利于提高汽车停放稳定性，气囊对汽车四侧提供缓冲保护，对汽车保护效果好。