[实用新型]一种纯电动车线束橡胶护套

说明书

本实用新型公开了一种纯电动车线束橡胶护套，包括保护管，所述保护管采用可伸缩波纹管，所述保护管的两端均一体成型有塑料端头，所述塑料端头上安装有端口固定件，所述保护管内配合有橡胶管，所述橡胶管上的内壁上一体成型有对称的两个定位条，所述橡胶管内位于两个定位条之间的位置安装有束线管。本实用新型通过束线管穿过橡胶管，可使多个柔性橡胶片同时发生弯曲，并贴合在束线管上，可对束线管的两端进行稳定，通过束线管穿过定位条之间，束线管挤压定位条，使得定位条的凹槽撑开，使得束线管的两端和管体上均可以得到稳定，可防止束线管在橡胶管内发生晃动，造成线束不稳，使得橡胶管与线束的连接稳定性和整体性更高。

技术领域

本实用新型涉及线束保护技术领域，尤其涉及一种纯电动车线束橡胶护套。

背景技术

线束橡胶保护套一般用于汽车的车门与车身的连接处，将汽车的线路保护在线束橡胶保护套内，起到防止汽车线路裸露和损坏的风险；

而现有线束橡胶保护套多种多样，但是不便于使线束的束线管稳定，由于线束的束线管的直径的不同，束线管与保护套之间存在间隙，容易使线束在保护套内反复晃动，造成线束的不稳和保护套使用寿命的降低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种纯电动车线束橡胶护套。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种纯电动车线束橡胶护套，包括保护管，所述保护管采用可伸缩波纹管，所述保护管的两端均一体成型有塑料端头，所述塑料端头上安装有端口固定件，所述保护管内配合有橡胶管，所述橡胶管上的内壁上一体成型有对称的两个定位条，所述橡胶管内位于两个定位条之间的位置安装有束线管。

优选地，所述端口固定件为多个柔性橡胶片，且多个柔性橡胶片位于塑料端头内呈圆周分布。

优选地，两个所述定位条相互靠近的一端均开设有凹槽，且束线管位于两个定位条的凹槽内。

优选地，所述柔性橡胶片的数量为四个，且多个柔性橡胶片间隙配合。

优选地，多个所述柔性橡胶片远离塑料端头的一端组合成圆形通孔，且所述圆形通孔的直径小于束线管的直径。

本实用新型与现有技术相比具有以下好处：

1、本实用新型通过束线管穿过橡胶管，可使多个柔性橡胶片同时发生弯曲，并贴合在束线管上，可对束线管的两端进行稳定，通过束线管穿过定位条之间，束线管挤压定位条，使得定位条的凹槽撑开，并贴合在束线管上，使得束线管的两端和管体上均可以得到稳定，可防止束线管在橡胶管内发生晃动，造成线束不稳，使得橡胶管与线束的连接稳定性和整体性更高，从而更好的保护线束；

2、通过多个可弯曲的柔性橡胶片和可撑开的定位条，可适应不同直径的束线管，可对不同直径的线束进行保护，有利于提高橡胶保护套的适用范围。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种纯电动车线束橡胶护套的结构图；

图2为本实用新型提出的一种纯电动车线束橡胶护套的内部图；

图3为本实用新型提出的一种纯电动车线束橡胶护套的塑料端头侧视图；

图4为本实用新型提出的一种纯电动车线束橡胶护套的定位条示意图。

图中：1保护管、2塑料端头、3橡胶管、4定位条、5束线管、6柔性橡胶片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。