[实用新型]一种换热器有效
申请号: | 201920982989.9 | 申请日: | 2019-06-27 |
公开(公告)号: | CN210625423U | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 劳星胜;廖梦然;马灿;戴春辉;吴君;代路;白凡;张克龙;吕伟剑;王苇 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七一九研究所 |
主分类号: | F28D7/16 | 分类号: | F28D7/16;F28F9/02 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 周琦 |
地址: | 430205 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 换热器 | ||
1.一种换热器,包括壳体、换热管束、入口封头和出口封头,其特征在于,所述换热管束的中部配装有第一管板,所述第一管板将所述壳体分隔为第一腔体和第二腔体;
所述第一腔体位于所述入口封头与所述第一管板之间,所述第一腔体所对应的壳体上设有第一进风口和第一出风口;
所述第二腔体位于所述出口封头与所述第一管板之间,所述第二腔体所对应的壳体上设有第二进风口和第二出风口;
所述壳体的一侧还设有送风机和公共送风管路,所述送风机安装在所述公共送风管路上,并由所述公共送风管路同时向所述第一进风口、所述第二进风口送新风。
2.根据权利要求1所述的换热器,其特征在于,所述换热管束置于所述壳体内,所述入口封头与所述出口封头均安装在所述壳体上,所述入口封头与所述换热管束的进口端相对应,所述出口封头与所述换热管束的出口端相对应。
3.根据权利要求1所述的换热器,其特征在于,所述公共送风管路包括第一新风管道和第二新风管道;所述第一新风管道的一端连接所述第一进风口,所述第一新风管道的中部连接所述第二新风管道的一端,所述第二新风管道的另一端连接所述第二进风口;
所述送风机包括无蜗壳风机,所述无蜗壳风机同轴设在所述第一新风管道内,且位于所述第一新风管道与所述第二新风管道的结合部。
4.根据权利要求3所述的换热器,其特征在于,
所述无蜗壳风机包括同轴布置的电机、风机轴、轮毂及沿圆周布置于所述轮毂上的叶片;
所述电机位于所述第一新风管道外,所述电机的输出轴连接所述风机轴的一端,所述风机轴的另一端伸入至所述第一新风管道与所述第二新风管道的结合部,并与所述轮毂相连接。
5.根据权利要求4所述的换热器,其特征在于,所述轮毂内设有角度调节机构,所述角度调节机构用于同步调节各个叶片在轮毂上的安装角度。
6.根据权利要求5所述的换热器,其特征在于,所述角度调节机构包括液压缸、调节盘、齿轮齿条传动机构和叶片轴;
所述液压缸的底座同轴安装于所述轮毂上,所述液压缸的顶杆插装于所述风机轴上的中心轴孔中,所述液压缸的顶杆上同轴安装所述调节盘;
每个叶片对应配设一根所述叶片轴和一套所述齿轮齿条传动机构,所述齿轮齿条传动机构的齿条沿轴向安装在所述调节盘的盘沿上,所述齿轮齿条传动机构的齿轮套装在所述叶片轴的一端;
所述叶片轴沿径向转动安装在所述轮毂中,所述叶片轴的另一端伸出所述轮毂,并与所述叶片的一端相连接。
7.根据权利要求6所述的换热器,其特征在于,所述液压缸通过在其顶杆上套装的法兰盘与所述调节盘同轴连接;所述调节盘上设有沿轴向布置的导向孔,所述轮毂内设有沿轴向布置的滑杆,所述滑杆插入至所述导向孔中。
8.根据权利要求1或2所述的换热器,其特征在于,所述换热管束的进口端配装有第二管板,所述换热管束的出口端配装有第三管板;所述入口封头与所述第二管板之间构成第三腔体;所述出口封头与所述第三管板之间构成第四腔体。
9.根据权利要求1或2所述的换热器,其特征在于,所述壳体呈圆筒结构,所述换热管束排布呈圆柱体结构,并与所述壳体相适配;
所述第一腔体上的所述第一出风口、所述第一进风口相对设在沿所述换热管束内换热介质流动方向上的上、下两端;
所述第二腔体上的所述第二出风口、所述第二进风口相对设在沿所述换热管束内换热介质流动方向上的上、下两端。
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