[实用新型]一种电动自行车前转向轮支撑组件

说明书

本实用新型公开了一种电动自行车前转向轮支撑组件，包括车架主体，车架主体的一端设置有支撑组件，支撑组件的前端相配合连接有前转向轮，支撑组件的上端设置有车把，车架主体的中部上端设置有座椅，车架主体远离支撑组件的一端设置有连接架，连接架靠近座椅的一端设置有电池，连接架的上端设置有货架，连接架的中部之间设置有后移动轮，车架主体的下端设置有与后移动轮相配合的连动脚踏，连接架的一侧设置有侧撑架，支撑组件包括前叉支架、减震机构和防护机构组成，前叉支架的中部之间设置有减震机构，减震机构的外部连接有防护机构，前叉支架的上端与车把连接。有益效果：进而在维修维护拆装时方便快捷，提高了实用性。

技术领域

本实用新型涉及电动车配件技术领域，具体来说，涉及一种电动自行车前转向轮支撑组件。

背景技术

电动自行车前转向柱是用于控制电动车行驶方向的重要部件。前叉是电动车的重要组成部分，用于连接前轮轴棍和车架，起到支撑的作用。随着技术的发展和进步，电动车的前叉通过内部设置减震机构实现减震作用，从而提高电动车的安全性和舒适性。

目前，现有的电动车前叉中的减震器的支撑柱都是暴露在外，且减震器位于前轮的两侧，在减震的过程中，支撑柱会往复在减震器的壳体内运动，这就导致当在雨水天气时，雨水以及前轮飞溅起来的泥沙，不仅会侵蚀支撑柱，还会进入到壳体内，便大大影响了减震器整体的减震性能，减少其使用寿命。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种电动自行车前转向轮支撑组件，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种电动自行车前转向轮支撑组件，包括车架主体，所述车架主体的一端设置有支撑组件，所述支撑组件的前端相配合连接有前转向轮，所述支撑组件的上端设置有车把，所述车架主体的中部上端设置有座椅，所述车架主体远离所述支撑组件的一端设置有连接架，所述连接架靠近所述座椅的一端设置有电池，所述连接架的上端设置有货架，所述连接架的中部之间设置有后移动轮，所述车架主体的下端设置有与所述后移动轮相配合的连动脚踏，所述连接架的一侧设置有侧撑架，所述支撑组件包括前叉支架、减震机构和防护机构组成，所述前叉支架的中部之间设置有减震机构，所述减震机构的外部连接有防护机构，所述前叉支架的上端与所述车把连接。

进一步的，所述支撑组件的中部前端设置有反射器一。

进一步的，所述货架的下端一侧设置有反射器二。

进一步的，所述车把的两端设置有橡胶皮套。

进一步的，所述前转向轮和所述后移动轮的一侧均设置有与所述车把刹车组件相配合连接的碟刹片。

进一步的，所述前转向轮和所述后移动轮的上方均设置有挡泥板。

进一步的，所述减震机构包括位于穿插所述前叉支架凹槽内的支撑柱，所述支撑柱的顶端螺纹与所述前叉支架凹槽内部的螺纹槽相配合连接，所述前叉支架的下端两侧均设置有连接筒，所述连接筒上设置有依次贯穿所述连接筒、所述前叉支架和所述支撑柱的固定螺栓，所述固定螺栓的顶端设置有固定螺母，所述支撑柱的下端设置有承接管，所述支撑柱穿插至所述承接管的内部凹槽处，所述支撑柱与所述承接管的凹槽之间设置有减震弹簧一，所述支撑柱的中部两侧均设置有与所述前叉支架与所述承接管的滑槽相配合的滑块，所述支撑柱的中部且位于所述前叉支架与所述承接管之间套设有减震弹簧二。