[实用新型]一种过热蒸汽减温减压系统

说明书

本实用新型公开了一种过热蒸汽减温减压系统，其特征在于，所述的过热蒸汽减温减压系统包括换热器、蓄热器、凝结水泵。市政蒸汽管网送来的高压过热蒸汽经换热器一次侧换热后，经蒸汽减压阀组减压至所需用汽压力，自蓄热器顶部进汽管进入液面以下。各用户用汽自蓄热器顶部接出。用汽使用后产生的蒸汽凝结水经凝结水泵送回市政凝结水管网，其中凝结水分一路接至换热器二次侧，换热后自蓄热器底部补水管进入蓄热器，补水管上设有补水控制阀组。本实用新型提供的过热蒸汽减温减压系统，提高了过热蒸汽的使用效率，缓冲了用户蒸汽的负荷变化，降低了蒸汽和水耗量，将传统的减温器和分汽缸合二为一，大大降低了设备占地空间和投资成本。

技术领域

本实用新型涉及一种过热蒸汽减温减压系统，应用于以市政蒸汽作为热源的各类工业厂房和民用建筑，可将市政管网提供的高压过热蒸汽转变为适合换热或使用的低压饱和蒸汽，属于蒸汽供汽技术领域。

背景技术

一般市政管网供应的蒸汽，往往为了满足供汽区域所有用户的最高使用压力，减少管网沿途疏水损失以及降低管道建设投资成本，而采用高压过热蒸汽对用户供汽。然而大多数用户不能直接使用这种温度和压力参数过高的市政蒸汽，因此需要设置减温减压装置将市政蒸汽降温降压至可直接使用的低温饱和蒸汽。

常规的减温减压装置对于蒸汽管道直管段长度有特定要求，特别对于大管径管道，减温减压装置连同直管段长度甚至可达数十米，占地面积过大，难以合理布置。此外，使用市政蒸汽时还存在以下问题：过热蒸汽直接减压时损失过大，能源使用效率低；过热蒸汽减温时需要混合大量减温水，水资源消耗严重；蒸汽使用负荷变化剧烈时不仅造成蒸汽计量误差过大，导致用户收费偏高，还会冲击市政蒸汽管网，影响供汽区域其他用户的用汽品质。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是提供一种过热蒸汽减温减压系统。其不仅可以满足过热蒸汽减温减压和用户供汽的要求，还能充分利用过热蒸汽高品位能量，减少减温水消耗，并能保持蒸汽用汽平稳。

为了达到上述目的，本实用新型提供了一种过热蒸汽减温减压系统，包括换热器、蓄热器、凝结水泵；市政蒸汽管网送来的高压过热蒸汽经换热器一次侧换热后，经连接蒸汽减压阀组减压至所需用汽压力，自蓄热器顶部连接进汽管进入液面以下；各用户用汽自蓄热器顶部接出；用汽使用后产生的蒸汽凝结水经凝结水泵连接送回市政凝结水管网；其中凝结水分一路接至换热器二次侧，换热后自蓄热器底部补水管进入蓄热器，补水管上设有补水控制阀组。

优选地，所述的蒸汽减压阀组设置于换热器后蓄热器前的进汽管上，将高压过热蒸汽减压至用户用汽需要的使用压力。

优选地，所述的进汽管自蓄热器顶部接入，入口设有止回阀，防止蒸汽返流；接入蓄热器后伸至液面以下，并在进汽管底部开设一排均布小孔用于排汽。

优选地，所述的蓄热器顶部根据用户数量和需要开设蒸汽供汽管供用户用汽使用。

优选地，所述的蓄热器维持用户用汽压力，顶部设有一个安全阀，并根据用户用汽压力设置整定值。

优选地，所述的蓄热器内存有一定量的饱和水，并设有液位计，根据液位高度控制补水控制阀组开度。

优选地，所述的补水管自蓄热器底部接入，补水管上设有补水控制阀组，用于控制补水进水流量。

优选地，所述的凝结水泵后的凝结水分为两路，一路经换热器加热后接至蓄热器，另一路返回市政凝结水管网。

本实用新型的有益效果在于：在高压过热蒸汽减压前进行换热，既降低了蒸汽过热度以减少减压损失，又提高了减温水的温度，从而提高了能源使用效率；利用蓄热器既能将过热蒸汽减温并产生饱和蒸汽，还能缓冲用户蒸汽负荷变化，隔绝对市政蒸汽管网的冲击，并且该装置将传统的减温器和分汽缸合二为一，大大降低了设备占地空间和投资成本；利用蒸汽凝结水作为减温水，既降低了蒸汽耗量，又降低了减温水耗量。

附图说明