[实用新型]一种新型电动滑板车有效

专利信息
申请号: 201920982007.6 申请日: 2019-06-27
公开(公告)号: CN210191724U 公开(公告)日: 2020-03-27
发明(设计)人: 程恩补 申请(专利权)人: 金华斯彼德微车业有限公司
主分类号: B62K15/00 分类号: B62K15/00;B62K25/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 321000 浙江省金华市金东*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 电动 滑板
【权利要求书】:

1.一种新型电动滑板车,其特征在于,包括车底板(1),分别设置在车底板(1)两侧的前轮(2)和后轮(3),所述前轮(2)上方设有车杆(4),所述车杆(4)上方设有车把手(5),且所述车杆(4)上套设有连接架(6),所述连接架(6)远离车杆(4)的一侧与设置在车底板(1)上的固定座(7)相连,所述固定座(7)上开设有安装孔(8),所述安装孔(8)内穿设有销轴(9),所述连接架(6)可转动套设在销轴(9)上,所述固定座(7)两侧均成型第一凹槽(10)和第二凹槽(11),所述连接架(6)上开设有与第一凹槽(10)和第二凹槽(11)相适配的通孔(12),所述通孔(12)内设有限位轴(13),当所述限位轴(13)位于第一凹槽(10)的时候,滑板车处于正常状态;当所述限位轴(13)位于第二凹槽(11)的时候,滑板车处于折叠状态。

2.根据权利要求1所述的新型电动滑板车,其特征在于,所述固定座(7)两侧设有若干加强筋(14)。

3.根据权利要求1所述的新型电动滑板车,其特征在于,所述车底板(1)后端成型有安装槽(15),所述安装槽(15)两侧均设有固定块(16),所述固定块(16)之间设有连接块(17),所述连接块(17)一侧设有减震装置(18),另一侧设有安装块(19),所述安装块(19)两侧均设有连接座(20),所述连接座(20)设置在后轮(3)两侧。

4.根据权利要求3所述的新型电动滑板车,其特征在于,所述减震装置(18)包括与安装块(19)相连的两导向柱(21)、套设在导向柱(21)上的弹簧(22)及设置在导向柱(21)一端的端盖(23),所述导向柱(21)穿设在连接块(17)开设的两个开孔内,所述弹簧(22)一端与端盖(23)相抵接,另一端与连接块(17)相抵接。

5.根据权利要求1所述的新型电动滑板车,其特征在于,所述车底板(1)一侧可转动设有车支架(24),所述车支架(24)包括转动件(25),所述转动件(25)内设有支撑架(26),所述支撑架(26)上套设有第一固定环(27)、弹簧和第二固定环(28),所述第一固定环(27)上端与转动件(25)相抵接,所述第一固定环(27)下端抵接有压簧(29),所述压簧(29)下端与第二固定环(28)相抵接。

6.根据权利要求1所述的新型电动滑板车,其特征在于,所述车杆(4)下端设有与前轮(2)相连的前叉(30),所述前叉(30)和车杆(4)之间设有减震套(31)。

7.根据权利要求6所述的新型电动滑板车,其特征在于,所述减震套(31)的材质为橡胶。

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