[实用新型]用于狭窄空间内设备空中对接安装装置

说明书

本实用新型公开了一种用于狭窄空间内设备空中对接安装装置，包括支架、万向轮、承载平台、支架调整装置，所述支架的底部安装有所述万向轮，所述支架上设有用于放置对接设备的所述承载平台，所述支架调整装置安装在所述支架的底部，用于调整所述支架的升降高度和/或所述承载平台上对接设备的倾斜角度以使所述对接设备与被对接设备对接。本实用新型的装置在使用时，将要对接的设备预先放置在支架的承载平台上，然后将支架移动到要与之对接的设备下方，通过支架调整装置调整好位置后，将设备的对接口对准，然后将两者固定，不用将整机拆零安装，避免了设备重新组装造成的精度降低，提高了安装质量，降低了施工成本。

技术领域

本实用新型涉及辅助工具领域，特别涉及一种用于狭窄空间内设备空中对接安装装置。

背景技术

在现有技术中，大型/大件物体的升降移动一般都是采用导轨式吊桥(亦称行车、龙门吊、联机吊)或车载式吊车吊装平移入位，而小型/小件物体是采用行走式叉车作载体进行转运移动入位。在上述技术中，当物体需要升降到距离地面一定高度再平向移动时，必须先由吊桥将物体吊装提升至距地面一定高度，再通过导轨滑动行走变向平向移动至所需位置上，或通过车载式吊车先将物体吊装提升离开地面，然后由其液压式伸缩吊臂在液压缸的作用力下前后伸缩移动，或开动车辆行走作水平变向移动。当采用叉车移动小型/小件物体时，同样要开动叉车行走作水平变向移动。

上述几种升降吊装或托载物体水平移动的设备其不足之处是：1)导轨式吊桥和车载式吊车需要宽大的场地，设备结构庞大，其导轨式吊桥装置只能固定在高架导轨上行走移动转运物体，仅限于大型车间、货场无限空间范围内无限制性变轨作业；2)车载式吊车只能适用开阔地域重型物体的吊装转运，其设备同样比较庞大，构造复杂，造价高，吊装转移物体成本费用高；3)叉车构造的提升设备虽然体积小，机动灵活性大，但不能使车辆静态升降水平变向移动转运物体入位；4)工况作业操作复杂化，使用不方便。

目前在一些设备机房内进行大型设备安装施工时，因为机房内空间狭窄，不能使用吊车或叉车作业，大多采用整机拆零安装。尤其对于一些要在半空中组装的设备部件，这样会造成重新组装设备的相对精度降低，引起设备运行时的噪声、电流等参数增大，增加调试难度。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中不方便在狭窄空间内空中对接设备部件的缺陷，提供一种用于狭窄空间内设备空中对接安装装置。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种用于狭窄空间内设备空中对接安装装置，其特点在于，包括支架、万向轮、承载平台、支架调整装置，所述支架的底部安装有所述万向轮，所述支架上设有用于放置对接设备的所述承载平台，所述支架调整装置安装在所述支架的底部，用于调整所述支架的升降高度和/或所述承载平台上对接设备的倾斜角度以使所述对接设备与被对接设备对接。

在本技术方案中，采用上述结构形式，将要对接的设备预先放置在支架的承载平台上，然后将支架移动到要与之对接的设备下方，通过支架调整装置调整好位置后，将设备的对接口对准，然后将两者固定，不用将整机拆零安装，避免了设备重新组装造成的精度降低，或设备运行时的噪声、电流等参数增大，增加调试难度等缺陷。

较佳地，所述支架包括底座，所述底座上端固定有多个垂直于所述底座的支撑件，所述支撑件上设有多个支撑加强件，每个所述支撑加强件的两端分别固定连接在两个所述支撑件上。

在本技术方案中，采用上述结构形式，由于支架上要对接安装的设备质量较大，需要对支架进行加强，避免支架损坏造成损失。

较佳地，所述万向轮有四个，分别安装在所述底座的四角，便于支架在狭窄的安装空间内的移动。