[实用新型]一种用于轴承套圈扩孔的组合式辗压轮

说明书

一种用于轴承套圈扩孔的组合式辗压轮，包括主成型轮以及与其同轴组合连接在一起的组合轮；在主成型轮的外圆面上设有用于对轴承套圈外圈碾压的径向碾压面，在径向碾压面远离组合轮的一侧设有挡边，在挡边上设有用于对轴承套圈其中一端面碾压的端向碾压面；在组合轮的轴向螺接有调节盘，调节盘朝向主成型轮的一侧为圆管状，其内圆面与主成型轮的径向碾压面配合连接，其外圆面与主成型轮挡边的直径相同，其端面设有用于对轴承套圈另一端面碾压的端向碾压面。本实用新型通过调节盘的轴向移动，可以在一定范围内满足不同型号的多种轴承套圈在高度上的要求，降低了碾压轮的制造成本，减少了生产车间的空间占用。

技术领域

本实用新型涉及用于轴承套圈扩孔的组合式辗压轮技术领域，尤其是涉及一种用于轴承套圈扩孔的组合式辗压轮。

背景技术

扩孔机是轴承套圈锻造成型的必要设备，轴承套圈的扩孔是通过扩孔机辗压轮、辗压辊、以及支撑辊的滚碾配合，使轴承套圈的内、外径同时变大来实现的。不同型号的轴承套圈，需要不同的辗压轮。由于辗压轮型号众多，因此占用了大量的车间生产空间。

另外，辗压轮为高合金耐热钢经锻造、加工而成，通常直径在400mm以上，厚度在60mm以上，因此制造成本较高。辗压轮对碾槽的槽宽尺寸、槽边倒角角度的要求较高，由于辗压轮为高合金耐热钢，这些部位在磨损后不能通过补焊、车削的方式修复，因此报废率也较高。

另外，在轴承套圈换型号时，也要对应更换辗压轮，增加了操作者的劳动强度，降低了生产效率。

实用新型内容

为了克服背景技术中的不足，本实用新型公开了一种用于轴承套圈扩孔的组合式辗压轮。

为实现上述实用新型目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种用于轴承套圈扩孔的组合式辗压轮，包括主成型轮以及与其同轴组合连接在一起的组合轮；在主成型轮的外圆面上设有用于对轴承套圈外圈碾压的径向碾压面，在径向碾压面远离组合轮的一侧设有挡边，在挡边上设有用于对轴承套圈其中一端面碾压的端向碾压面；在组合轮的轴向螺接有调节盘，调节盘朝向主成型轮的一侧为圆管状，其内圆面与主成型轮的径向碾压面配合连接，其外圆面与主成型轮挡边的直径相同，其端面设有用于对轴承套圈另一端面碾压的端向碾压面。

优选的，所述主成型轮在与组合轮连接的一端设有止口，所述组合轮在与主成型轮连接的一端，设有与止口相对应的连接轴，主成型轮与组合轮通过贯穿两者的螺栓连接。

优选的，所述组合轮在远离主成型轮的一端设有轴肩，在轴肩上设有多个螺纹孔，在多个螺纹孔内螺接有多个用于顶紧调节盘的螺栓。

由于采用上述技术方案，相比背景技术，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型通过调节盘的轴向移动，可以在一定范围内满足不同型号的多种轴承套圈在高度上的要求，降低了碾压轮的制造成本，减少了生产车间空间占用。

本实用新型在碾槽发生磨损后，只需将主成型轮的端向碾压面、径向碾压面重新车削，然后根据车削后的径向碾压面直径配做调节盘即可修复，因此，可以长时间地使用，报废率低。

由于本实用新型容易实现碾压轮在碾槽宽度上的调节，因此不需要频繁更换辗压轮，减少了操作者的劳动强度，提高了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1、主成型轮；2、组合轮；3、轴承套圈；4、调节盘；5、辗压辊。

具体实施方式

下面参照附图来描述本实用新型的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本实用新型的技术原理，并非旨在限制本实用新型的保护范围。