[实用新型]一种汽车轮毂电泳涂装用挂具

说明书

本实用新型公开了一种汽车轮毂电泳涂装用挂具，包括主杆、挂钩和挂杆，所述挂钩底端连接有弹簧组，所述弹簧组底端焊接有主杆，所述主杆外侧套接有轴承，所述轴承两侧焊接有下扣块，所述下扣块一侧设置有挂杆，所述挂杆一端连接有上扣块，所述上扣块一侧通过螺栓安装有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧一端连接推板，所述主杆外表面设置有耐腐蚀层，所述耐腐蚀层外表面设置有防粘涂层。本实用新型便于对挂具外沾附的漆液进行清理，且可将挂住的轮毂稳定住，避免其晃动，使用方便，适合被广泛推广和使用。

技术领域

本实用新型涉及轮毂加工技术领域，特别涉及一种汽车轮毂电泳涂装用挂具。

背景技术

在汽车轮毂进行电泳涂装中，需要用到挂具，而现有的挂具不能在挂上轮毂后使得轮毂保持稳定，轮毂易晃动，且挂具上沾附漆液后不易清理，为此，我们提出一种汽车轮毂电泳涂装用挂具。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种汽车轮毂电泳涂装用挂具，通过设置伸缩弹簧，在将轮毂放置到挂杆上以后，伸缩弹簧可以推动推板将轮毂夹持固定住，从而避免轮毂发生晃动，通过设置橡胶防滑垫，可以避免挂钩滑动，通过设置耐腐蚀层，可提升主杆的耐腐蚀性能，通过设置防粘涂层，便于将主杆表面的漆液清理掉，使得不影响挂具的正常使用，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种汽车轮毂电泳涂装用挂具，包括主杆、挂钩和挂杆，所述挂钩底端连接有弹簧组，所述弹簧组底端焊接有主杆，所述主杆外侧套接有轴承，所述轴承两侧焊接有下扣块，所述下扣块一侧设置有挂杆，所述挂杆一端连接有上扣块，所述上扣块一侧通过螺栓安装有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧一端连接推板，所述主杆外表面设置有耐腐蚀层，所述耐腐蚀层外表面设置有防粘涂层。

进一步地，所述挂钩下表面设置有橡胶防滑垫。

进一步地，所述挂杆通过上扣块和下扣块与轴承相连。

进一步地，所述耐腐蚀层为石墨烯材料制成，所述轴承和下扣块均设置有多组。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.通过设置伸缩弹簧，在将轮毂放置到挂杆上以后，伸缩弹簧可以推动推板将轮毂夹持固定住，从而避免轮毂发生晃动。

2.通过设置轴承，便于带动挂杆及轮毂绕着主杆旋转，通过设置上扣块和下扣块，可以将上扣块及挂杆挂扣到不同的下扣块上，从而调整挂杆之间的距离，使得该挂具适用不同大小的轮毂。

3.通过设置弹簧组，可以在挂具移动时起到减震缓冲作用，从而保持轮毂的稳定，通过设置橡胶防滑垫，可以避免挂钩滑动，通过设置耐腐蚀层，可提升主杆的耐腐蚀性能，通过设置防粘涂层，便于将主杆表面的漆液清理掉，使得不影响挂具的正常使用。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车轮毂电泳涂装用挂具的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种汽车轮毂电泳涂装用挂具的橡胶防滑垫示意图。

图3为本实用新型一种汽车轮毂电泳涂装用挂具的防粘涂层示意图。

图中：1、挂钩；2、弹簧组；3、主杆；4、下扣块；5、轴承；6、挂杆；7、推板；8、伸缩弹簧；9、上扣块；10、橡胶防滑垫；11、耐腐蚀层；12、防粘涂层。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。