[实用新型]无人机搭载式高空应急探照装置有效
| 申请号: | 201920980445.9 | 申请日: | 2019-06-27 |
| 公开(公告)号: | CN210133299U | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
| 发明(设计)人: | 孙逊;蔡澍雨;郑瑞东;宋晓明;杨亮;孙钊;谢清宇;弓旭强;刘永寿;尹维超;尚建兴;刘成 | 申请(专利权)人: | 云南电网有限责任公司带电作业分公司 |
| 主分类号: | B64D47/02 | 分类号: | B64D47/02 |
| 代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 张玺 |
| 地址: | 650011 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 无人机 搭载 高空 应急 装置 | ||
1.无人机搭载式高空应急探照装置,包括机体(1),机体(1)下表面中部设有固定座(2),固定座(2)下部转动连接有转轴(3),转轴(3)固定连接在探照灯(4)右侧,其特征在于:所述机体(1)下表面右侧设有第二滑槽(18),第二滑槽(18)滑动连接滑动板(14),滑动板(14)中部滑动连接有连接杆(12),连接杆(12)右端设有限位块(13),连接杆(12)左端转动连接在探照灯(4)右端,所述探照灯(4)左侧设有第一滑槽(5),第一滑槽(5)内滑动连接有滑块(6),滑块(6)左端固定连接有支撑杆(7),支撑杆(7)左端固定连接有固定板(8),固定板(8)中部设有凸面镜(9)。
2.根据权利要求1所述的无人机搭载式高空应急探照装置,其特征在于,所述探照灯(4)左侧上部设有第一驱动电机(11),第一驱动电机(11)的输出轴固定连接有第一丝杆(10),第一丝杆(10)螺纹连接在固定板(8)上端。
3.根据权利要求1所述的无人机搭载式高空应急探照装置,其特征在于,所述机体(1)下表面右侧设有轴承座(16),轴承座(16)内转动连接有第二丝杆(15)。
4.根据权利要求3所述的无人机搭载式高空应急探照装置,其特征在于,所述第二丝杆(15)中部螺纹连接在滑动板(14)上部。
5.根据权利要求3或4所述的无人机搭载式高空应急探照装置,其特征在于,所述机体(1)下表面右端设有第二驱动电机(17),第二驱动电机(17)的输出轴固定连接第二丝杆(15)右端。
6.根据权利要求1所述的无人机搭载式高空应急探照装置,其特征在于,所述滑动板(14)中部设有通孔,连接杆(12)贯穿该通孔。
7.根据权利要求1所述的无人机搭载式高空应急探照装置,其特征在于,所述机体(1)内部设置蓄电池,蓄电池电性连接探照灯(4)。
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