[实用新型]一种船舶用蓄电池固定支架箱有效
| 申请号: | 201920980353.0 | 申请日: | 2019-06-27 |
| 公开(公告)号: | CN210618381U | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
| 发明(设计)人: | 王同亚 | 申请(专利权)人: | 山东丛林凯瓦铝合金船舶有限公司 |
| 主分类号: | B63B17/00 | 分类号: | B63B17/00;H01M2/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 264000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 船舶 蓄电池 固定 支架 | ||
本实用新型属于蓄电池固定技术领域,公开了一种船舶用蓄电池固定支架箱,包括框架、挡板、铝板、透气弯管、防水盖、防腐涂层,框架包括竖支架和矩形框;竖支架底端伸出下层矩形框作为支腿,上层矩形框中间放置有挡板;框架四周焊接有铝板,下层矩形框下端焊接有铝板,铝板内侧涂有有机玻璃钢层,框架上方安装有防水盖,防水盖下侧设有铝条;防水盖四周设有橡胶垫,防水盖与箱体之间采用卸扣与铰链连接。上层矩形框上方的铝板外侧和上层矩形框下方的铝板外侧均安装有透气弯管。本实用新型更好的保护蓄电池免受机械以及雨水的侵害,具有空间利用率高、蓄电池安装拆卸方便、防护能力强、使用寿命长、制作简单等优点。
技术领域
本实用新型属于蓄电池固定技术领域,特别是涉及一种船舶用蓄电池固定支架箱。
背景技术
铝合金船舶以质量轻、使用年限长、可回收利用、可塑性强等优点,越来越受到船东的青睐,铝合金船舶多用于公务船、旅游船等要求高速灵活的船舶上,此类船舶普遍对空间要求较高,普通玻璃钢蓄电池箱安放于露天甲板上不仅占空间大,而且强度与防晒防淋性能较弱,使用时间长后极易破损。
实用新型内容
为了解决现有技术中所存在的技术问题,本实用新型提供了一种船舶用蓄电池固定支架箱,包括框架、挡板、铝板、透气弯管、防水盖、防腐涂层,框架包括竖支架和矩形框,框架采用角铝型材,矩形框左右两侧放置有限位木块,用于对蓄电池的限位;两个矩形框上下平行设置,竖支架垂直焊接在矩形框的四个角处,竖支架底端伸出下层矩形框作为支腿,支腿可与船体焊接固定,上层矩形框中间放置有挡板,挡板可快速拆卸,用于支撑上层蓄电池重量且便于下层蓄电池取出维护。
框架四周焊接有铝板,下层矩形框下端焊接有铝板,框架和铝板之间形成箱体,铝板内侧涂有有机玻璃钢层,可防止蓄电池漏液对箱体的腐蚀,框架上方安装有防水盖,防水盖下侧设有铝条,起到加强作用;防水盖四周设有橡胶垫,起到防水作用,防水盖与箱体之间采用卸扣与铰链连接。
上层矩形框上方的铝板外侧和上层矩形框下方的铝板外侧均安装有透气弯管,透气弯管为90°弯管,起到蓄电池箱透气的作用。
有益效果:
1.本实用新型采用双层设计,在甲板上使的空间利用率大大增加;上下两层各设有通风弯头,由于两个通风弯头不在一个水平面上,从而形成空气流动,使得箱体内空气与外界空气交换更加迅速。
2.本实用新型适应于海上恶劣的露天环境,铝板起到隔绝蓄电池外界的作用,更好的保护蓄电池免受机械以及雨水的侵害,可保护蓄电池防止遭受外界溅水和机械侵害,具有空间利用率高、蓄电池安装拆卸方便、防护能力强、使用寿命长、制作简单等优点。
附图说明
图1为本实用新型结构分解图;
图2为本实用新型结构示意图;
图3为本实用新型挡板和框架结构示意图;
图4为本实用新型限位木块放置位置结构示意图;
如图1-4所示:防水盖1、铝板2、竖支架3、支腿31、透气弯管4、挡板5、限位木块6。
具体实施方式
为了使本发明所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
一种船舶用蓄电池固定支架箱,包括框架、挡板5、铝板2、透气弯管4、防水盖1、防腐涂层,框架包括竖支架3和矩形框,框架采用角铝型材,矩形框左右两侧放置有限位木块6,用于对蓄电池的限位;两个矩形框上下平行设置,竖支架3垂直焊接在矩形框的四个角处,竖支架3底端伸出下层矩形框作为支腿31,支腿31可与船体焊接固定,上层矩形框中间放置有挡板5,挡板5可快速拆卸,用于支撑上层蓄电池重量且便于下层蓄电池取出维护。
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