[实用新型]一种密封效果好的船用舵有效
| 申请号: | 201920979931.9 | 申请日: | 2019-06-27 |
| 公开(公告)号: | CN210212744U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
| 发明(设计)人: | 周张帆;贺建文;刘俊毅;范建荣 | 申请(专利权)人: | 中国水产舟山海洋渔业有限公司 |
| 主分类号: | B63H25/06 | 分类号: | B63H25/06;B63H25/38 |
| 代理公司: | 舟山固浚专利事务所(普通合伙) 33106 | 代理人: | 江亮 |
| 地址: | 316100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 密封 效果 船用舵 | ||
一种密封效果好的船用舵。主要解决现在的船用舵与用于安装舵的支座之间密封效果不佳,容易出现漏水问题。本实用新型提供一种密封效果好的船用舵,其舵杆与支座之间设有第一密封圈和第二密封圈,起到较好的密封效果。
技术领域
本实用新型属于船体零部件领域,特别涉及一种密封效果好的船用舵。
背景技术
舵,为航行设备上用于改变或保持航行方向的一种装置。最早用于船舶,是控制船舶航向的设备。
舵的底部连接舵叶用于伸入水底使用,现在的舵与用于安装舵的支座之间密封效果不佳,容易出现漏水。
实用新型内容
为了克服背景技术的不足,本实用新型提供一种密封效果好的船用舵,主要解决现在的船用舵与用于安装舵的支座之间密封效果不佳,容易出现漏水问题。
本实用新型所采用的技术方案是:
一种密封效果好的船用舵,包括安装于船体内板的支座,所述支座内设有舵杆,所述舵杆一端伸出所述支座底部设有舵叶,所述支座内设有用于所述舵杆通过的通孔,所述支座内壁与所述通孔还设有连通的容纳槽,所述容纳槽内设有压紧盖,所述压紧盖与所述容纳槽接触面之间设有第一密封圈,
所述压紧盖内壁设有固定槽,所述固定槽内设有第二密封圈,所述第二密封圈包括一侧设有的第一支脚和第二支脚,另一侧设有第一弹性壁和第二弹性壁,所述第一弹性壁与所述第二弹性壁之间设有密封壁,所述第一支脚与所述容纳槽顶部内壁接触,所述第二支脚与所述容纳槽底部内部接触,所述第一弹性壁、第二弹性壁,密封壁均与所述舵杆外壁密封接触,
所述压紧盖与所述舵杆之间设有第二密封圈,所述压紧盖上设有接触的油麻盘根,还包括与所述支座可拆连接的盖板,所述盖板顶部抵压于所述油麻盘根上,所述油麻盘根内壁与所述舵杆外壁密封配合。
所述第一支脚和第二支脚内均设有支撑弹片。
所述压紧盖由铜或者钢制成。
所述舵杆包括杆体和杆体外设有的耐磨套。
所述耐磨套由铜制成。
所述第一弹性壁和所述第二弹性壁外壁均套设有弹性收紧圈。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供一种密封效果好的船用舵,其舵杆与支座之间设有第一密封圈和第二密封圈,起到较好的密封效果。
附图说明
图1为本实用新型一个实施例的立体示意图。
图2为图1中A处的放大示意图。
图3为本实用新型一个实施例的第二密封圈的示意图。
具体实施方式
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