[实用新型]一种用于汽车催化器筒体的检具

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车催化器筒体的检具，测量时，将筒体竖立放到工件台上且仿形盖下方，通过移动杆将仿形盖下移至筒体顶部，转动第一转轴，观测第一量杆随第一转轴转动是否能卡入第一卡槽内，若无法卡入，则说明筒体的总高不符合标准，若是第一量杆能卡入第一卡槽内，则说明筒体的总高度尺寸在允许的公差范围内，且通通过第一量杆在第一卡槽内的相对位置，可以直观的看到筒体的高度尺寸处于上公差还是下公差；检测操作简单，使用方便，检测结果直观，检测结果准确，降低检测人员对筒体尺寸的检测难度，极大提高检测效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件检测技术领域，具体而言，涉及一种用于汽车催化器筒体的检具。

背景技术

人们对汽车的需求日益提高，汽车零配件的产量也随之增加，为保证汽车的质量安全，对汽车零配件的检测尤为重要；汽车催化器筒体的检测，传统上常使用游标卡尺、第一量规等器具进行检测，这种检测方式效率低，对质检人员的操作要求高，容易出现错误，对部分部位的检测难以操作。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种操作简单、高效、快速的用于汽车催化器筒体的检具。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种用于汽车催化器筒体的检具，包括工件台、安装在工件台上的第一检具，所述第一检具包括安装架、固连在安装架上的横梁、移动杆、仿形盖、第一量规、及第一转动轴，所述移动杆竖直穿插在横梁上进行上下移动；所述仿形盖安装在移动杆下端随移动杆进行上下移动；所述第一量规固连在横梁上，第一量规上设有横向开口的第一卡槽，所述第一卡槽的上下端面之间具有高度差；所述第一转动轴竖直动连在移动杆上端，第一转动轴上连接有横向设置的第一量杆，所述第一量杆随第一转动轴绕轴心线转动可进入所述第一卡槽中。

作为上述技术方案的改进，所述第一量规沿纵向设有多个所述第一卡槽。

作为上述技术方案的进一步改进，工件台上还安装有仿形底座，所述仿形底座位于仿形盖的下方，所述仿形底座设有阶梯。

进一步，所述仿形盖的周边设为向下凸起的围边。

进一步，所述移动杆上设有上限位块和下限位块，所述上限位块、下限位块分别位于横梁上方和下方。

进一步，工件台上还设置有第二检具，所述第二检具包括支座、横向动连在支座上的第二转动轴、及第二量规，所述第二量规设有纵向开口的第二卡槽；所述第二转动轴的前端设有两段式阶梯轴，且阶梯轴的前段比后段轴径小，第二转动轴在支座上可前后移动和绕轴心线转动，第二转动轴上设有第二量杆，所述第二量杆可卡入第二卡槽中。

进一步，所述第二量规设有多个所述第二卡槽。

进一步，所述工件台上还安装有量块，所述量块设有仿形槽。

进一步，所述工件台上还放置有通止规，所述通止规呈阶梯轴状。

进一步，所述工件台安装在可移动的机架上，所述机架底部设有滚轮。

本实用新型的有益效果是：一种用于汽车催化器筒体的检具，测量时，将筒体竖立放到工件台上且仿形盖下方，通过移动杆将仿形盖下移至筒体顶部，转动第一转轴，观测第一量杆随第一转轴转动是否能卡入第一卡槽内，若无法卡入，则说明筒体的总高不符合标准，若是第一量杆能卡入第一卡槽内，则说明筒体的总高度尺寸在允许的公差范围内，且通通过第一量杆在第一卡槽内的相对位置，可以直观的看到筒体的高度尺寸处于上公差还是下公差；检测操作简单，使用方便，检测结果直观，检测结果准确，降低检测人员对筒体尺寸的检测难度，极大提高检测效率。

附图说明

以下结合附图和实例作进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；