[实用新型]集卡车防吊起控制系统及可防止集卡吊起的门式轮胎吊有效
| 申请号: | 201920979599.6 | 申请日: | 2019-06-27 |
| 公开(公告)号: | CN210084791U | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
| 发明(设计)人: | 张海军;黄卫;裴天;王洋进 | 申请(专利权)人: | 扬戈科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B66C23/36 | 分类号: | B66C23/36;B66C13/48;B66C15/00 |
| 代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 陈振华 |
| 地址: | 317100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 卡车 吊起 控制系统 可防止 轮胎 | ||
1.集卡车防吊起控制系统,其特征在于:包括与起重机对应设置的集卡车道,以及设于集卡车道侧方的朝向与集卡车道的行车方向垂直的线扫描激光传感器组(1);所述线扫描激光传感器组(1)由沿集卡道行车方向依序设置的第一线扫描激光传感器(11)和第二线扫描激光传感器(12)构成;所述第一线扫描激光传感器(11)和第二线扫描激光传感器(12)的安装高度相同,均为1.5~1.8米;所述第一线扫描激光传感器(11)和第二线扫描激光传感器(12)在水平方向上的安装间距为4.5~5米;所述第一线扫描激光传感器(11)和第二线扫描激光传感器(12)均与计算机(2)相连,计算机(2)与起重机的PLC控制器(3)相连。
2.根据权利要求1所述的集卡车防吊起控制系统,其特征在于:所述第一线扫描激光传感器(11)和第二线扫描激光传感器(12)的安装高度为1.7米,所述第一线扫描激光传感器(11)和第二线扫描激光传感器(12)在水平方向上的安装间距为4.8米。
3.根据权利要求1或2所述的集卡车防吊起控制系统,其特征在于:所述第一线扫描激光传感器(11)和第二线扫描激光传感器(12)均由防雨罩(4)罩住。
4.可防止集卡吊起的门式轮胎吊,所述门式轮胎吊包括钢架(5),钢架(5)上设有计算机(2),计算机(2)与PLC控制器(3)相连;其特征在于:所述门式轮胎吊还包括分别设于钢架(5)两侧的朝向起重作业区域的两组线扫描激光传感器组(1);所述线扫描激光传感器组(1)由第一线扫描激光传感器(11)和第二线扫描激光传感器(12)构成;所述第一线扫描激光传感器(11)和第二线扫描激光传感器(12)的安装高度相同,均为1.5~1.8米;所述第一线扫描激光传感器(11)和第二线扫描激光传感器(12)在水平方向上的安装间距为4.5~5米;所述第一线扫描激光传感器(11)和第二线扫描激光传感器(12)均与计算机(2)相连。
5.根据权利要求4所述的可防止集卡吊起的门式轮胎吊,其特征在于:所述第一线扫描激光传感器(11)和第二线扫描激光传感器(12)的安装高度为1.7米,所述第一线扫描激光传感器(11)和第二线扫描激光传感器(12)在水平方向上的安装间距为4.8米。
6.根据权利要求4或5所述的可防止集卡吊起的门式轮胎吊,其特征在于:所述第一线扫描激光传感器(11)和第二线扫描激光传感器(12)安装于支架(6)上,与支架(6)可拆联接;所述支架(6)固定于钢架(5)上。
7.根据权利要求6所述的可防止集卡吊起的门式轮胎吊,其特征在于:所述支架(6)上设有用于保护第一线扫描激光传感器(11)和第二线扫描激光传感器(12)的防雨罩(4)。
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