[实用新型]一种拆卸时可防止污油进入滤芯下游的可换式机油滤芯

说明书

本实用新型公开了一种拆卸时可防止污油进入滤芯下游的可换式机油滤芯，包括底座、盖板、内框架和外框架，所述外框架和内框架分别与底座和盖板可拆卸的连接在一起，所述内框架和外框架均为中空设置，所述内框架设置在外框架的内侧，所述内框架和外框架的顶端设置有紧固槽，所述盖板的下表面设置有与紧固槽相对应的紧固块，所述盖板和外框架上分别设置有相互的对应的螺纹孔，紧固块和紧固槽的设计可以很好的对盖板与内框架以及外框架的连接起到固定和定位的作用，方便了用户的使用，另外，通过螺栓将外框架和盖板连接在一起，方便了对其拆卸和组装。

技术领域

本实用新型涉及车辆配件技术领域，更具体地说，涉及一种拆卸时可防止污油进入滤芯下游的可换式机油滤芯。

背景技术

机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油，在使用过程中，机油会受燃料燃烧未完全的积碳及活塞摩擦产生的金属屑而污染、不洁，致使影响其润滑功效，因此，现代的汽、柴油引擎均会在引擎的润滑油路中设置一机油滤芯，以过滤机油中的各种杂质，借以使机油保持洁净并延长机油的使用寿命，现有技术中的机油滤芯大都是一体成型，不能再次利用，从而会造成资源浪费，另外，其过滤效果非常差，过滤网经常发生堵塞，另外，汽车发动机在使用过程中会产生积碳，这些积碳通常体积很小，因此现有技术的机油滤清器并不能很好的阻隔这些积碳，使得部分积碳一直在润滑油路中不断循环使用，出现机油变黑的情况本实用新型针对以上问题提出了一种新的解决方案。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种拆卸时可防止污油进入滤芯下游的可换式机油滤芯，以解决背景技术中所提到的问题。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种拆卸时可防止污油进入滤芯下游的可换式机油滤芯，包括底座、盖板、内框架和外框架，所述外框架和内框架分别与底座和盖板可拆卸的连接在一起，所述内框架和外框架均为中空设置，所述内框架设置在外框架的内侧，所述内框架和外框架的顶端设置有紧固槽，所述盖板的下表面设置有与紧固槽相对应的紧固块，所述盖板和外框架上分别设置有相互的对应的螺纹孔，所述外框架的内侧面粘合有一玻璃纤维网层，所述外框架的外侧面上粘合有至少两层的活性炭纤维层，且在相邻活性炭纤维层之间还均匀涂覆有一硅藻泥层，所述内框架的内侧面和外侧面分别设置有第一过滤网和第二过滤网，所述第一过滤网的过滤孔径大于所述第二过滤网的过滤孔径，所述底座和盖板之间还设置有过滤管，所述过滤管安装在内框架内侧。

优选的是，所述过滤管呈螺旋状，所述过滤管上设置有多个过滤孔，多个所述过滤孔置于所述过滤管的螺纹之间。

在上述任一方案中优选的是，所述过滤管两端均设置有外螺纹，所述过滤管与所述盖板和底座均通过螺母连接。

在上述任一方案中优选的是，所述第一过滤网和第二过滤网之间设置有超细纤维毡，所述第二过滤网内壁上设置有一层聚四氟乙烯薄膜层。

在上述任一方案中优选的是，所述过滤管的管径由下到上逐渐增大。

在上述任一方案中优选的是，所述盖板通过螺栓与外框架可拆卸的连接在一起。

在上述任一方案中优选的是，所述紧固块和紧固槽分别相互对应的设置有多个。

3．有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

本实用新型中紧固块和紧固槽的设计可以很好的对盖板与内框架以及外框架的连接起到固定和定位的作用，方便了用户的使用，另外，通过螺栓将外框架和盖板连接在一起，方便了对其拆卸和组装，另外，玻璃纤维网层、活性炭纤维层、硅藻泥层、第一过滤网、第二过滤网、过滤管、超细纤维毡、以及聚四氟乙烯薄膜层的设计可有效提高大颗粒杂质的过滤效果，并且还设置具有多孔特性的活性炭纤维和硅藻泥材料，利用其强烈的吸附性可有效过滤各种体积较小的积碳。