[实用新型]一种车载大气污染净化装置有效

专利信息
申请号: 201920977567.2 申请日: 2019-06-25
公开(公告)号: CN210631826U 公开(公告)日: 2020-05-29
发明(设计)人: 韩洋;陆睿祺;韩理想 申请(专利权)人: 刘功会
主分类号: B01D46/12 分类号: B01D46/12;B01D53/04;B01D46/52;B60H3/06;B60H3/00
代理公司: 福州科扬专利事务所 35001 代理人: 吴嘉滨
地址: 350800 福建省福*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 大气污染 净化 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种车载大气污染净化装置,包括散风盒、顶盖、支座、风孔、顶口、底口、过滤器、内壳、微风机、排风口、进风口、马达、丝杆、丝孔和PCB板,所述散风盒表面均匀开设有风孔,所述散风盒内部一体固定有内壳,且内壳底面开设有底口,所述散风盒底部设有与底口配合的支座,所述支座内部安装有马达,且马达输出端安装有穿出支座的丝杆,所述底口顶部开设有丝孔,此车载大气污染净化装置通过微风机的驱动,对车内空气进行循环导动,通过过滤器的过滤,有效的对空气进行净化,而且装置结构简单,成本较低,同时升降式的散风盒,便于装置非工作时对进风端密封,避免多余的灰尘对装置内部造成堵塞,延长使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及车载空气净化技术领域,具体为一种车载大气污染净化装置。

背景技术

工业革命后,世界上很多地区大力发展重工业,导致空气质量直线下降,对人类健康造成严重威胁,其中就包括著名的“洛杉矶光化学烟雾事件”。为了改善空气质量,除了出台长期的空气治理政策外,很多科研机构也积极的研发空气净化技术,在第一时间为消费者带来健康呼吸体验。

现在汽车使用较为广泛,由于车内空间较为密闭,车内空气直接影响使用者的身体健康,因此车载空气净化器被广泛使用,虽然现在的空气净化器形式多样,但工作原理类似,而且机构复杂,成本较高,为此,我们提出一种车载大气污染净化装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种结构简单、成本低的车载大气污染净化装置,包括散风盒、顶盖、支座、风孔、顶口、底口、过滤器、内壳、微风机、排风口、进风口、马达、丝杆、丝孔和PCB板,所述散风盒表面均匀开设有风孔,所述散风盒内部一体固定有内壳,且内壳底面开设有底口,所述散风盒底部设有与底口配合的支座,所述支座内部安装有马达,且马达输出端安装有穿出支座的丝杆,所述底口顶部开设有丝孔,且丝杆与丝孔啮合连接,所述内壳内部安装有微风机,所述微风机底部对称开设有与底口连通的进风口,所述微风机顶部开设有与散风盒内部连通的排风口,所述内壳外侧套设有过滤器,所述散风盒顶部开设有顶口,且顶口内啮合安装有顶盖,所述支座内部安装有PCB板,且微风机和马达与PCB板电性连接。

作为优选,所述过滤器包括HEPA和活性炭复合网,所述HEPA包裹固定在活性炭复合网外侧,且HEPA和活性炭复合网呈折叠状。

作为优选,所述内壳顶部位于丝孔侧边对称固定有滑柱,所述支座顶部对称开设有滑孔,且滑柱与滑孔滑动连接。

作为优选,所述底口边缘位置固定有密封圈。

作为优选,所述散风盒和支座均采用硬质塑料制成。

本实用新型的有益效果是:装置放置在车内,进行工作时,马达带动丝杆转动,通过马达与丝孔啮合使散风盒上升,支座外壁与底口内壁脱离贴合,使进风口与外部空间连通,微风机进行工作,通过进风口吸入空气,再经过排风口导入过滤器内部,经过过滤器的净化后,空气经过风孔均匀排出,装置停止工作时,马达带动丝杆反转,使散风盒下降,支座与底口内壁紧贴,将装置的进风端密封,此车载大气污染净化装置通过微风机的驱动,对车内空气进行循环导动,通过过滤器的过滤,有效的对空气进行净化,而且装置结构简单,成本较低,同时升降式的散风盒,便于装置非工作时对进风端密封,避免多余的灰尘对装置内部造成堵塞,延长使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型整体结构示意图;

图2是本实用新型剖视结构示意图;

图3是本实用新型散风盒底部结构示意图;

图4是本实用新型过滤器结构示意图。

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