[实用新型]一种防积水且防堵塞的海绵城市道路

说明书

本实用新型公开了一种防积水且防堵塞的海绵城市道路，包括行车道，所述行车道由上至下依次包括有碎石和水泥路，所述水泥路的上端开设有导流槽，所述行车道之间设置有蓄水池，所述蓄水池的上端固定连接有盖板，所述盖板的上端铺设有相同的碎石，且碎石的上端铺设有绿化带，所述绿化带的中间位置安装有安装箱，所述行车道的边侧靠近绿化带的一侧固定连接有引流板，所述引流板的内部卡合安装有过滤网。该防积水且防堵塞的海绵城市道路，防止路面出现积水的现象，使得路面具有一定的防滑效果，以及能对雨水中的杂物进行过滤，避免道路出现堵塞导致雨水无法导出的现象，同时既不影响雨水的渗入，也保证了泥土不会流失，路面的水能快速导入蓄水池。

技术领域

本实用新型涉及海绵城市道路技术领域，具体为一种防积水且防堵塞的海绵城市道路。

背景技术

随着交通的发展，路面由起初的泥土道路发展至现在的水泥路、柏油路以及铁路等。海绵城市道路，也是其中的一种，它是指城市能够像海绵一样，在面对环境变化和自然灾害等方面具有很好的适应性。

参考201821344241.8专利，其具有蓄水功能，同时提高了雨水的利用率的优点，但是路面容易积水，而且容易出现堵塞，造成雨水导出不及时，并且绿化带上的泥土容易流入蓄水池，造成泥土流失。

参考201721406737.9专利，其具备高透水性、蓄水能力强的优点，但是蓄水池位于道路的边侧，造成部分水不能流入蓄水池，直接渗入地下，同时管道的导流能力差，无法将雨水快速导入蓄水池的内部。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防积水且防堵塞的海绵城市道路，以解决上述背景技术中提出现有的海绵城市道路容易导致积水、堵塞以及泥土流失，同时雨水无法完全流入蓄水池，并且导流能力差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防积水且防堵塞的海绵城市道路，包括行车道，所述行车道由上至下依次包括有碎石和水泥路，所述水泥路的上端开设有导流槽，所述行车道之间设置有蓄水池，所述蓄水池的上端固定连接有盖板，所述盖板的上端铺设有相同的碎石，且碎石的上端铺设有绿化带，所述绿化带的中间位置安装有安装箱，所述行车道的边侧靠近绿化带的一侧固定连接有引流板，所述引流板的内部卡合安装有过滤网。

优选的，所述导流槽等间距开设在水泥路的路面，且导流槽向引流板的一侧倾斜。

优选的，所述盖板的采用开孔设计，且盖板的内部固定有两个渗透膜。

优选的，所述安装箱的内部安装有水泵，所述水泵的抽水口固定连接有抽水管，所述抽水管穿过安装箱与盖板延伸至蓄水池的内部，所述水泵的出水口固定连接有出水管，所述出水管穿过安装箱、绿化带与喷头固定连接，所述喷头位于绿化带的外侧，且喷头等间距设置。

优选的，所述引流板的口部固定连接有两个限位板，且限位板截面为“L”型结构，所述引流板之间固定连接有导流管，所述导流管延伸至蓄水池的内部，且引流板的下端朝导流管的一侧倾斜。

优选的，所述过滤网采用双层设计，且过滤网上端面的网孔大于下端面的网孔，且过滤网为半包围结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该防积水且防堵塞的海绵城市道路，行车道边侧的导流槽能将路面的雨水及时倒入引流板，防止路面出现积水的现象，使得路面具有一定的防滑效果，以及引流板上端的过滤网，能对雨水中的杂物进行过滤，避免道路出现堵塞导致雨水无法导出的现象，同时盖板与绿化带之间增添了碎石，以及在渗透膜的配合使用下，既不影响雨水的渗入，也保证了泥土不会流失，并且蓄水池位于整个道路的正中位置，确保路面的水能完全且快速导入蓄水池，整个海绵城市道路的设计，防止积水、堵塞以及泥土流失，同时加强了导流能力，确保更多的雨水快速流入蓄水池，进一步提高了蓄水能力。

附图说明

图1为本实用新型俯视结构示意图；