[实用新型]车载发电装置

权利要求书

1.车载发电装置，其特征在于，所述车载发电装置包括自上向下依次设置的用于与发动机罩连接的采用导热材料制成的导热层(1)、温差电池(2)以及用于设置在所述发动机上方的采用保温材料制成的吸热保温层(3)，所述导热层(1)和吸热保温层(3)之间还设置有能将所述导热层(1)和吸热保温层(3)分隔开的采用隔热材料制成的隔热层(4)，所述隔热层(4)的上侧和下侧分别与导热层(1)和吸热保温层(3)连接，所述温差电池(2)连接在所述隔热层(4)上，所述温差电池(2)的上端伸出所述隔热层(4)的上侧面，所述温差电池(2)的下端伸出所述隔热层(4)的下侧面。

2.根据权利要求1所述的车载发电装置，其特征在于，所述吸热保温层(3)包括采用聚氨酯发泡体制成的吸热层(3a)以及采用玻璃纤维材料制成的保温层(3b)，所述吸热层(3a)和保温层(3b)均水平设置且保温层(3b)连接在所述吸热层(3a)的上方。

3.根据权利要求1或2所述的车载发电装置，其特征在于，所述隔热层(4)中沿竖直方向还贯穿开设有安装孔(4a)，所述温差电池(2)为数个且分别电连接，所述安装孔(4a)的数量与温差电池(2)的数量相同且均布在隔热层(4)上，数个温差电池(2)一一对应地连接在安装孔(4a)内。

4.根据权利要求3所述的车载发电装置，其特征在于，所述车载发电装置还包括串联在车载电源(6)和所述温差电池(2)之间的电压转换模块(5)。

5.根据权利要求1或2所述的车载发电装置，其特征在于，所述导热层(1)、隔热层(4)和吸热保温层(3)依次粘连。

6.根据权利要求1或2所述的车载发电装置，其特征在于，所述导热层(1)采用导热硅胶材料制成。

7.根据权利要求1或2所述的车载发电装置，其特征在于，所述隔热层(4)为石棉隔热层。