[实用新型]一种可调式大型变压器油箱焊装支撑工装有效
申请号: | 201920977461.2 | 申请日: | 2019-06-26 |
公开(公告)号: | CN210360000U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 陈立华;李操 | 申请(专利权)人: | 沈阳特变电工电气工程有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21234 | 代理人: | 俞鲁江 |
地址: | 110000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调式 大型 变压器 油箱 支撑 工装 | ||
本实用新型公开一种可调式大型变压器油箱焊装支撑工装,净支撑管、中间支撑管、调整座、微调螺杆、螺栓、螺母、堵板、夹持螺杆、支板、支撑板、销孔;净支撑管末端设有堵板,先端设有多个销孔;净支撑管端部固接有支板和支撑板;支板上设有夹持螺杆;净支撑管先端套在中间支撑管先端,螺栓贯穿销孔后,用螺母锁紧将净支撑管与中间支撑管固定;中间支撑管末端固设有调整螺母,将中间支撑管末端插入到调整座内;调整座端部固设有封板,封板上轴接有微调螺杆,微调螺杆与调整螺母螺合连接;实现中间支撑管与调整座相对运动。本新型结构简单,动作可靠,互换性好,应用扩展性强,实现变压器油箱焊装过程中短轴尺寸的有效控制。
技术领域
本实用新型涉及一种可调式大型变压器油箱焊装支撑工装,特别是涉及超大型桶式、钟罩式油箱焊接制造过程短轴尺寸的控制。
背景技术
大型变压器油箱随着产品结构形式的变化,分为桶式和钟罩式两种,而且油箱的尺寸越来越大,几何尺寸公差要求越来越严格,短轴尺寸公差由原来的±10mm提高到目前的±5mm,制造公差越来越难以保证,传统的油箱支撑为焊接结构而且不能随时调整,由于焊接支撑导致支撑与油箱内壁之间需要反复焊接切割打磨等操作,给油箱制造带来诸多不便。尤其是焊装结束后在转运及安装磁屏蔽等过程中油箱需要多次翻转,无法进行焊接支撑操作,因而无法保证油箱短轴尺寸的再次变形超差。可调式大型变压器油箱焊装支撑工装装置可有效的避免以上不足。随着大型变压器制造技术的飞速发展,迫切需要这种可以从油箱焊装到转运全过程有效防止油箱短轴尺寸公差的可调不需要焊接的支撑工装,以保证变压器在总装配的顺利进行。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种可调式大型变压器油箱焊装支撑工装,在油箱焊装过程中简单安装,从而可以确保油箱短轴尺寸在可控范围之内,该支撑工装为螺栓穿孔进行大范围尺寸调整,T型螺纹进行小范围微调整刚性加螺纹锁紧连接,结构简单,性能可靠,方便调试,极易推广使用。
为实现本实用新型的目的采用的技术方案是:
一种可调式大型变压器油箱焊装支撑工装,净支撑管、中间支撑管、调整座、微调螺杆、螺栓、螺母、堵板、夹持螺杆、支板、支撑板、销孔;净支撑管末端设有堵板,先端设有多个销孔;净支撑管端部固接有支板和支撑板;支板上设有夹持螺杆;净支撑管先端套在中间支撑管先端,螺栓贯穿销孔后,用螺母锁紧将净支撑管与中间支撑管固定;中间支撑管末端固设有调整螺母,将中间支撑管末端插入到调整座内;调整座端部固设有封板,封板上轴接有微调螺杆,微调螺杆与调整螺母螺合连接;实现中间支撑管与调整座相对运动。
净支撑管端部还设有吊拌。
净支撑管和支板通过筋板连接。
微调螺杆为T型螺纹杆结构。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型提供的可调固定机械装置,结构简单,效果可靠,使用方便,应用扩展性强,连接为T型螺纹刚性连接,该装置与其它工装配合使用,适用于各种大型钟罩式及桶式变压器油箱焊装及转运过程中短轴尺寸的控制,防止短轴尺寸超差,保证变压器总装配的顺利进行。
附图说明
图1是本实用新型的总装配图。
图2是本实用新型的静支撑管示意图。
图3是本实用新型的中间支撑管示意图。
图4是本实用新型的调整座视示意图。
具体实施方式
下面结合附图1-4,对本实用新型的具体实施方式做进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于沈阳特变电工电气工程有限公司,未经沈阳特变电工电气工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920977461.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:儿童保健用趣味安抚装置
- 下一篇:贮丝筒滚动心轴摇手柄的安全装置