[实用新型]油缸滑块自锁装置有效
| 申请号: | 201920977432.6 | 申请日: | 2019-06-26 |
| 公开(公告)号: | CN210174140U | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
| 发明(设计)人: | 陈昆;余通 | 申请(专利权)人: | 佛山市三水进发模塑科技有限公司 |
| 主分类号: | B29C45/67 | 分类号: | B29C45/67 |
| 代理公司: | 佛山市原创智慧知识产权代理事务所(普通合伙) 44556 | 代理人: | 廖紫兰 |
| 地址: | 528137 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 油缸滑块 装置 | ||
本实用新型公开了一种油缸滑块自锁装置,包括油缸、滑块、锁键、活动锁块和压条,活动锁块与油缸的活塞杆相连接,滑块的一端与活动锁块相配合,压条设于活动锁块和滑块的两侧,活动锁块设有第一卡槽,压条设有第二卡槽,第一卡槽和第二卡槽分别位于锁键的相对两端,锁键贯穿滑块;当滑块处于锁住状态时,锁键与第二卡槽相配合,并与第一卡槽相分离。油缸的活塞杆伸出时,通过活动锁块带动滑块及锁键共同向前移动,当滑块移动到位时,锁键的一端卡在第二卡槽内,从而使得滑块处于锁住状态。由此,避免滑块在注胶时发生射退,整体结构简单,大大节省了模具空间,减少了模具加工时间,降低了整体的生产成本,利于提高模具整体的生产效率。
技术领域
本实用新型属于一种模具的重要组成部分,尤其是涉及一种油缸滑块自锁装置。
背景技术
在一些特别的模具结构里,会常出现滑块先动后开模的结构,所以就要采用油缸进行制动;但是只有油缸输送锁力,在注胶时油缸密封不好或油管有膨胀系数,那么滑块就有射退风险,产品跑披锋不能生产。但是增加铲机或其它辅助配套结构防止滑块在注胶时发生射退,模具会变得很复杂,加大了模具成本和降低了模具生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种油缸滑块自锁装置,能够解决上述问题中的至少一个。
根据本实用新型的一个方面,提供了一种油缸滑块自锁装置,包括油缸、滑块、锁键、活动锁块和压条,活动锁块与油缸的活塞杆相连接,滑块的一端与活动锁块相配合,压条设于活动锁块和滑块的两侧,活动锁块设有第一卡槽,压条设有第二卡槽,第一卡槽和第二卡槽分别位于锁键的相对两端,锁键贯穿滑块;当滑块处于锁住状态时,锁键与第二卡槽相配合,并与第一卡槽相分离。
本实用新型的有益效果是:油缸的活塞杆伸出时,通过活动锁块带动滑块及锁键共同向前移动,当滑块移动到位时,锁键的一端卡在第二卡槽内,从而使得滑块和锁键锁定在该位置,处于锁住状态,此时,可以对模具进行注塑;注塑完成后,油缸的活塞杆缩回,带动活动锁块逐渐缩回,活动锁块作用在滑块和锁键上,使得锁键逐渐脱离第二卡槽,使得滑块的锁住状态解除,滑块能够随活动锁块移动。由此,通过该油缸滑块自锁装置可以实现模具在注塑时滑块的锁紧,避免滑块在注胶时发生射退,整体结构简单,大大节省了模具空间,减少了模具加工时间,降低了整体的生产成本,利于提高模具整体的生产效率。
在一些实施方式中,滑块的一端设有第一卡口,活动锁块设有凸起部,凸起部与第一卡口相配合,第一卡槽位于凸起部处,锁键位于第一卡口与油缸之间。由此,设有第一卡口和凸起部,可以方便滑块与活动锁块的配合,便于活动锁块带动滑块移动。
在一些实施方式中,第一卡口的长度大于活动锁块上凸起部的长度。由此,当滑块需要锁紧时,通过活动锁块的移动,可以使得锁键的一端完全卡入到第二卡槽内。
在一些实施方式中,锁键的两端呈弧形设置,第一卡槽和第二卡槽均与锁键对应呈弧形设置。由此,便于锁键在油缸的作用力下平滑卡入或脱离第一卡槽或第二卡槽。
在一些实施方式中,活动锁块设有第二卡口,油缸的活塞杆一端卡设在第二卡口内。由此,设有第二卡口,方便活动锁块与油缸活塞杆的连接。
在一些实施方式中,锁键为两个,第一卡槽和第二卡槽均为两个,并与锁键一一对应。由此,可以有效保证使得模具在注胶时,滑块能够保持锁紧状态。
附图说明
图1是本实用新型油缸滑块自锁装置的结构示意图;
图2是本实用新型油缸滑块自锁装置的剖视结构示意图;
图3是本实用新型油缸滑块自锁装置中部分结构的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
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