[实用新型]用于对铝压铸件的端面进行精切割处理的刀具有效
| 申请号: | 201920976654.6 | 申请日: | 2019-06-26 |
| 公开(公告)号: | CN210189246U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
| 发明(设计)人: | 何森鑫 | 申请(专利权)人: | 宁波爱柯迪精密部件有限公司 |
| 主分类号: | B23Q17/00 | 分类号: | B23Q17/00 |
| 代理公司: | 浙江素豪律师事务所 33248 | 代理人: | 邱积权 |
| 地址: | 315175 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 压铸 端面 进行 切割 处理 刀具 | ||
本实用新型公开了一种用于对铝压铸件的端面进行精切割处理的刀具,包括呈长方体的基体,基体在长度方向上的至少一个端面上设有双向切削刀刃,双向切削刀刃包括上下对称分布在该端面上的两个切削刀刃,端面的中部设有垂直面,端面的上部和下部分别设有倾斜的引导平面,垂直面与引导面在水平方向上具有距离差,切削刀刃设置在距离差处。基体为长方形,可靠性增强,不易折断,双向刀刃中的其中一个刀刃作为使用刀刃,另一个作为备用刀刃,当其中的一个刀刃出现钝口时,将基体翻转180度后可使用另一个刀刃,便于刀刃的更换。
技术领域
本实用新型涉及一种铝压铸件成型后的加工领域,尤其涉及一种用于对铝压铸件的端面进行精切割处理的刀具。
背景技术
汽车变速箱壳体、雨刮器骨架等都属于汽车的零部件,上述部件采用砂型模或金属模将加热为液态的铝或铝合金浇入模腔,得到的各种形状和尺寸的铝零件或铝合金零件,通常就称为铝压铸件。
成型后的铝压铸件需要经过进一步地精加工,如对某产品的平面余量进行切割或顶杆毛刺等去除,
压铸铝合金产品的顶杆毛刺等会影响产品的后续加工装配,因此需要将顶杆毛刺去除干净。顶杆毛刺是指:压铸件在脱模时因顶杆作用而留下的毛刺(隔皮),去除后的毛刺高度需要控制在0-0.3毫米以内;传统的去毛刺方法是由人工锉刀方式去除毛刺,但是效率低下。
如申请公布号为CN109175329A的去毛刺设备和方法,公开了夹具、装在夹具头部的钢刷和为夹具提供旋转力的动力组件,处于旋转中的钢刷以可弹性方式解除于铝压铸件并去除压铸件上的毛刺。该去毛刺方法,适用于对顶杆毛刺的去除,但是如需铝压铸件的端面进行切割平整处理时,该方法并不适用,该种刀具也容易断裂。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于对铝压铸件的端面进行精切割处理的刀具。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:用于对铝压铸件的端面进行精切割处理的刀具,其特征包括呈长方体的基体,所述的基体在长度方向上的至少一个端面上设有双向切削刀刃,所述的双向切削刀刃包括上下对称分布在该端面上的两个刀刃,所述的端面的中部设有垂直面,所述的端面的上部和下部分别设有倾斜的引导平面,所述的垂直面与所述的引导面在水平方向上具有距离差,所述的切削刀刃设置在所述的距离差处。
本实用新型进一步的优选方案为;所述的基体的两个端面上均设有双向切削刀刃。
本实用新型进一步的优选方案为;所述垂直面与所述的引导平面之间设有排屑缺口。
本实用新型进一步的优选方案为;所述的引导平面从起始端到末端逐渐向垂直面方向靠拢。
本实用新型进一步的优选方案为;所述的垂直面在横向水平上超过引导平面末端的距离为0.03-0.08mm。
本实用新型进一步的优选方案为;所述的引导平面与垂直面呈1.5-3度的夹角。
本实用新型进一步的优选方案为;排屑缺口具有弧形内壁面。
本实用新型进一步的优选方案为;所述的弧形内壁面的第一面与所述的垂直面构成一个锐角。
本实用新型进一步的优选方案为;所述的弧形内壁面的第二面与所述的引导平面构成一个锐角。
本实用新型进一步的优选方案为;基体的材料为型号为Cr12MoV的钢材。
与现有技术相比,本实用新型的优点是该刀具的基体为长方形,可靠性增强,不易折断,双向刀刃中的其中一个刀刃作为使用刀刃,另一个作为备用刀刃,当其中的一个刀刃出现钝口时,将基体翻转180度后可使用另一个刀刃,便于刀刃的更换,本实用新型的刀具可对铝压铸件进行精加工切割处理。
附图说明
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