[实用新型]一种拉臂钩限位装置

说明书

本实用新型公开了一种拉臂钩限位装置，包括箱体和收缩盒，箱体一侧的两端分别固定设有两对固定爪，箱体一侧的中部与紧固螺杆的中部螺纹连接，紧固螺杆的一端通过轴承与推板一侧的中部转动连接，箱体的顶部与收缩盒的底部穿插连接，且收缩盒的一侧与推板的另一侧接触，收缩盒的底部通过弹簧与滑块的底部活动连接，且滑块的外壁与收缩盒的内壁滑动连接，本实用新型一种拉臂钩限位装置，该装置通过限位杆对拉臂钩的开口处进行限位和密封，同时该限位杆的使用位置和与拉臂钩之间的间距可以进行调节，可以进一笔对拉臂钩的活动范围进行控制，同时可以防止外接卡环卡在限位杆的内部，导致限位杆损坏。

技术领域

本实用新型涉及拉臂钩限位，特别涉及一种拉臂钩限位装置，属于拉臂钩技术领域。

背景技术

拉臂钩在使用时，挂在外部车厢的一侧，当需要颠簸的路段时，存在滑动脱落的隐患，该装置用来防止拉臂钩脱落，对拉臂钩的活动范围进行。

传统的装置使用时，限位块不能进行调节，当限位块与拉臂钩之间存在缝隙较大时，易导致外接卡环卡在内部，在外力作用下损坏，不便于调节；传统的装置固定安装在拉臂钩的一侧，不便于安装，同时损坏时，不便于更换和维修，使用不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种拉臂钩限位装置，以解决上述背景技术中提出的使用不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种拉臂钩限位装置，包括箱体和收缩盒，所述箱体一侧的两端分别固定设有两对固定爪，所述箱体一侧的中部与紧固螺杆的中部螺纹连接，所述紧固螺杆的一端通过轴承与推板一侧的中部转动连接，所述箱体的顶部与收缩盒的底部穿插连接，且收缩盒的一侧与推板的另一侧接触，所述收缩盒的底部通过弹簧与滑块的底部活动连接，且滑块的外壁与收缩盒的内壁滑动连接，所述滑块的顶部固定设有限位杆，且限位杆的一端设置在收缩盒的外部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两对所述固定爪的一端分别与两个紧固螺柱的两端螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述推板的一侧固定设有防滑垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述紧固螺杆的一端固定设有手轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种拉臂钩限位装置，该装置通过限位杆对拉臂钩的开口处进行限位和密封，同时该限位杆的使用位置和与拉臂钩之间的间距可以进行调节，可以进一笔对拉臂钩的活动范围进行控制，同时可以防止外接卡环卡在限位杆的内部，导致限位杆损坏；该装置通过两对固定爪固定在拉臂钩锁钩的一侧，可以进行拆卸，当该装置损坏时，使该装置更便于拆卸更换和维修。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图；

图2为本实用新型箱体内部的结构示意图。

图中：1、箱体；2、固定爪；3、紧固螺柱；4、紧固螺杆；5、收缩盒；6、限位杆；7、推板；8、弹簧；9、滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。