[实用新型]一种具有特氟龙耐热层的油封有效
申请号: | 201920976385.3 | 申请日: | 2019-06-26 |
公开(公告)号: | CN210397716U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 吴岳 | 申请(专利权)人: | 富林贝克密封件(昆山)有限公司 |
主分类号: | F16J15/3248 | 分类号: | F16J15/3248;F16J15/3208;F16J15/3284;F16J15/3268;F16C33/78 |
代理公司: | 苏州华博知识产权代理有限公司 32232 | 代理人: | 孙兵 |
地址: | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 特氟龙 耐热 | ||
本实用新型提供一种具有特氟龙耐热层的油封,包括:环形橡胶体、箍紧弹簧圈和特氟龙耐热层,所述环形橡胶体的内圈部分为密封唇口,所述密封唇口的内表面包括第一锥面和第二锥面,在所述环形橡胶体上还设有一圈围绕在所述密封唇口外周的环槽,箍紧弹簧圈设于所述环槽内,特氟龙耐热层设于环形橡胶体上与所述环槽相背的侧端面以及所述第一锥面的内表面。在油封的封油面上设置一层特氟龙耐热层,大大提升了油封的耐高温性能以及抗腐蚀性能;铁氟龙耐热层只设于密封唇口的第一锥面,有利于密封唇口与转轴保持良好的接触性能,确保封油效果。
技术领域
本实用新型涉及一种具有特氟龙耐热层的油封。
背景技术
油封是用于密封机械设备中旋转轴的封油用密封元件,常用于各种机械的轴承处,特别是滚动轴承部位,其功能在于把油腔和外界隔离,对内封油,对外封尘。现有的油封一般由橡胶制成,不能很好地适用高速高温场合,而且橡胶在长时间的润滑油浸渍下易发生腐蚀,会造成油封失效,影响机械设备的使用性能。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的不足,本实用新型的目的是提供了一种具有特氟龙耐热层的油封。
为达到上述目的,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有特氟龙耐热层的油封,包括:
环形橡胶体,所述环形橡胶体的内圈部分为密封唇口,所述密封唇口的内表面包括第一锥面和第二锥面,所述第一锥面的母线与油封轴线成15-30°,所述第二锥面的母线与油封轴线成45°,所述第一锥面的母线长度为第二锥面母线长度的3-4倍,在所述环形橡胶体上还设有一圈围绕在所述密封唇口外周的环槽;
箍紧弹簧圈,其设于所述环槽内;
特氟龙耐热层,其设于环形橡胶体上与所述环槽相背的侧端面以及所述第一锥面的内表面。
本实用新型相较于现有技术,在油封的封油面上设置一层特氟龙耐热层,大大提升了油封的耐高温性能以及抗腐蚀性能;铁氟龙耐热层只设于密封唇口的第一锥面,有利于密封唇口与转轴保持良好的接触性能,确保封油效果。
进一步地,所述特氟龙耐热层的外缘设有一圈内凹的导油槽。
进一步地,所述导油槽的外边缘设有一圈与轴心平行的挡边。
采用上述优选的方案,提高封油面的导油能力,减少油液进入到密封唇口位置。
进一步地,所述特氟龙耐热层的厚度为0.8-1.0mm。
进一步地,所述特氟龙耐热层与环形橡胶体相结合的面上设有同心环状齿纹。
采用上述优选的方案,油封制造时,先制造特氟龙耐热层单片,然后将特氟龙耐热层单片置于油封压塑模具的型腔内与橡胶体进行热压,提升了特氟龙耐热层与环形橡胶体的结合力。
进一步地,所述环形橡胶体上环槽的边缘设有用于限制所述箍紧弹簧圈位置的止挡边。
采用上述优选的方案,提高箍紧弹簧圈位置稳定性。
进一步地,所述环形橡胶体的两侧面都设有外凸的环形加强筋。
进一步地,所述环形橡胶体每个侧面的环形加强筋为同心设置的两道。
采用上述优选的方案,提升结构强度,同时还能作为侧面封油结构,提升封油效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型一种实施方式的结构示意图;
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