[实用新型]单联调速控制开关及包含其的气动刮雨器有效
申请号: | 201920976158.0 | 申请日: | 2019-06-25 |
公开(公告)号: | CN210310271U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 陆姗姗;陆锦锦 | 申请(专利权)人: | 上海和协车辆雨刮器有限公司 |
主分类号: | B60S1/10 | 分类号: | B60S1/10;F15B13/02;F16K3/06;F16K3/30 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 胡美强 |
地址: | 202156 上海市崇明区新河镇新申*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调速 控制 开关 包含 气动 刮雨器 | ||
本实用新型公开了一种单联调速控制开关及包含其的气动刮雨器,单联调速控制开关包括阀体、分配板和旋转组件,阀体的底部设有快气孔、慢气孔、工作孔、开关孔和排气孔,分配板的底部设有第一排气槽、第二排气槽和第三排气槽,阀体内具有阀腔,分配板位于阀腔内的底部,分配板上设有进气孔,进气孔的底部和顶部分别与第一排气槽、阀腔相连通,旋转组件可转动地嵌设于阀体的顶部,且旋转组件连接于分配板并用于驱动分配板在阀腔内旋转,并具有一关闭位置、一慢速位置和一快速位置。气动刮雨器包括如上的单联调速控制开关。通过旋转组件的旋转使得分配板与阀体作相对运动,实现单联调速控制开关的开关以及“快”、“慢”两挡一体控制调速的功能。
技术领域
本实用新型涉及一种单联调速控制开关及包含其的气动刮雨器。
背景技术
气动刮雨器主要用于刮刷各种车辆、油井、矿山等挡风玻璃上雨雪水,其具有刮刷得干净的优点。气动刮雨器主要包括气源、控制开关、驱动件和刮雨器,刮雨器包括刷杆、刷片等部件,其直接往复刮刷挡风玻璃上的雨、雪或水,刮雨器连接于驱动件的转轴上,气源为驱动件提供气源,该气源作为驱动件的动力源,驱动件将气源提供的气源动力转化为转轴的旋转,以带动刮雨器往复运动,控制开关的两端分别连通于气源和驱动件并实现对气源动力的开断。目前,气动刮雨器的控制开关只能对气源动力实现打开或者关闭的控制,无法调节刮雨器往复运动的速度。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有存在的上述不足,本实用新型提供一种单联调速控制开关及包含其的气动刮雨器。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种单联调速控制开关,其包括阀体、分配板和旋转组件,所述阀体的底部设有快气孔、慢气孔、工作孔、开关孔和排气孔,所述分配板的底部设有第一排气槽、第二排气槽和第三排气槽,所述阀体内具有阀腔,所述分配板位于所述阀腔内的底部,所述分配板上设有进气孔,所述进气孔的底部和顶部分别与所述第一排气槽、所述阀腔相连通,所述旋转组件可转动地嵌设于所述阀体的顶部,且所述旋转组件连接于所述分配板并用于驱动所述分配板在所述阀腔内旋转,并具有一关闭位置、一慢速位置和一快速位置;
在所述关闭位置处,所述开关孔通过所述第一排气槽与所述进气孔、所述阀腔相连通,所述开关孔与所述排气孔不连通;
在所述慢速位置处,所述开关孔通过所述第三排气槽与所述排气孔相连通,所述开关孔与所述第一排气槽不连通,所述工作孔通过所述第二排气槽与所述慢气孔相连通,所述工作孔与所述快气孔不连通;
在所述快速位置处,所述开关孔通过所述第三排气槽与所述排气孔相连通,所述开关孔与所述第一排气槽不连通,所述工作孔通过所述第二排气槽与所述快气孔相连通,所述工作孔与所述慢气孔不连通。
进一步地,所述分配板的外周面上设有向外延伸凸起的第一抵靠部和第二抵靠部,所述阀体的底部设有定位销,且所述定位销位于所述阀腔内;
在所述关闭位置处,所述定位销抵靠于所述第一抵靠部;
在所述快速位置处,所述定位销抵靠于所述第二抵靠部。
进一步地,所述第一排气槽、所述第二排气槽和所述第三排气槽同心设置在所述分配板的底部,所述第一排气槽、所述第二排气槽和所述第三排气槽的形状均呈圆弧形,且所述第一排气槽与所述第三排气槽之间的圆弧形半径相同,所述第二排气槽的圆弧形半径大于所述第一排气槽的圆弧形半径。
进一步地,所述阀体包括有底板和上盖,所述上盖密封连接于所述底板的顶部并形成所述阀腔,所述快气孔、所述慢气孔、所述工作孔、所述开关孔和所述排气孔均设置于所述底板上。
进一步地,所述旋转组件包括有转轴和旋钮,所述转轴穿过所述上盖,且所述转轴的底部可转动地连接于所述底板上,所述旋钮连接于所述转轴的顶部。
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