[实用新型]一种桥梁维修用千斤顶装置有效
申请号: | 201920975418.2 | 申请日: | 2019-06-26 |
公开(公告)号: | CN210458989U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 葛皖;陈建华;金德;张立华;安静洁;令狐云云;刘玮;陆燕 | 申请(专利权)人: | 上海兰德公路工程咨询设计有限公司 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 李春玲 |
地址: | 200065 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 维修 千斤顶 装置 | ||
本实用新型公开了一种桥梁维修用千斤顶装置,包括千斤顶本体,其特征在于,还包括支撑座,所述支撑座包括支撑座本体、设置在支撑座本体上方的多个卡接杆、设置在支撑座本体下方的多个支脚,所述卡接杆包括下端的杆主体、与杆主体在上端铰接的接触件,所述接触件从铰接位置向下方向延伸,且被施以施加朝靠近支撑座中心线方向转动的力,以与千斤顶本体接触。
技术领域
本实用新型属于公路桥梁维修维护领域,更具体涉及一种桥梁维修用千斤顶装置。
背景技术
随着经济的快速发展,公路里程不断增加,相应的,在一些跨越河流、洼地位置处,设置的桥梁也越来越多。而桥梁在使用一段时间后,一些部件会产生一些问题需要维修或者更换,比如说桥梁支座需要经常更换,此时需要有使用个千斤顶将桥梁和/或其他部件顶起,再进行更换操作。
然而,现有技术的实际操作中,存在一定的问题,比如说千斤顶在使用时,由于千斤顶上下方尺寸较小,固定不稳,容易发生滑动、错位等现象,而且由于千斤顶顶头与桥梁接触面较小,可能导致千斤顶顶头受压较大而受损,影响顶头的使用。此外,在一些实际情况下中,桥梁或桥墩由于制造原因水平度不够,或者在使用中发生局部风化或损坏,导致接触表面水平度不够。这样使得千斤顶的放置不够稳当,容易出现各种问题。
因此,针对上述问题提出一种新型的桥梁维修用千斤顶设备,已解决上述至少一个问题。
实用新型内容
为了克服传统支护技术的不足,本实用新型提供一种桥梁维修用千斤顶装置,包括千斤顶本体,其特征在于,还包括支撑座,所述支撑座包括支撑座本体、设置在支撑座本体上方的多个卡接杆、设置在支撑座本体下方的多个支脚,所述卡接杆包括下端的杆主体、与杆主体在上端铰接的接触件,所述接触件从铰接位置向下方向延伸,且被施以施加朝靠近支撑座中心线方向转动的力,以与千斤顶本体接触。
进一步地,其特征在于:所述支撑座本体上表面设置有凹部,凹部中心具有定位槽,所述千斤顶本体放置在所述定位槽内。
进一步地,其特征在于:在所述凹部上表面的边缘位置铰接所述卡接杆的下端。
进一步地,其特征在于:所述支撑座本体下表面设置有多个支脚孔,用于容纳支脚,且所述支脚可以在所述支脚孔内升降。
进一步地,其特征在于:通过在铰接位置设置的扭力弹簧所述向接触件施以施加朝靠近支撑座中心线方向转动的力。
进一步地,其特征在于:在外力作用下,所述接触件可克服扭力弹簧的力,部分收回到杆主体上端的细径部,保证所述接触件至少回收到竖直位置。
进一步地,其特征在于:所述杆主体下方与支撑座本体固定连接或者铰接连接,当采用铰接连接时,杆主体下部还设置有限位块,其与凹部的侧壁接触,以限制杆主体的最大打开角度。
进一步地,其特征在于:在多个卡接杆处于所述最大转动角度处时,多个杆主体顶端内侧围成的空间直径等于或略大于所述千斤顶主体的最大外径,使得所述千斤顶本体可以从上方放入所述支撑座中心的定位槽内。
进一步地,其特征在于:所述凹部的深度大于杆主体的直径,定位槽的深度大于接触件超出杆主体的长度。
进一步地,其特征在于:杆主体与接触件铰接位置设置有铰接轴。
采用本实用新型的方案,可以通过简单机构实现对于千斤顶设备的固定,防止千斤顶装置侧滑、晃动等,并且避免了千斤顶顶头的损坏,而且成本低廉、安装、拆卸方便,占用空间小,便于运输和存储。
附图说明
下面结合附图和实施方法对本实用新型作进一步说明。
图1是实施例1千斤顶设备主视图。
图2是实施例1千斤顶设备俯视图。
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