[实用新型]一种公路预制单片式混凝土护栏安装装置有效
| 申请号: | 201920973711.5 | 申请日: | 2019-06-26 |
| 公开(公告)号: | CN210260989U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
| 发明(设计)人: | 尚建强;宋小平;刘今朝;张辉;赵长月;梁志辉;徐涛 | 申请(专利权)人: | 中交机电工程局有限公司 |
| 主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/18 |
| 代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 史霞 |
| 地址: | 100088 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路 预制 单片 混凝土 护栏 安装 装置 | ||
本实用新型公开了一种公路预制单片式混凝土护栏安装装置,包括:顶板、滑槽、支撑板、第一夹持板、第二夹持板、第一底座、第二底座,其中,第二夹持板和支撑板之间设有多个液压伸缩装置,以推动第二夹持板沿顶板的宽度方向移动;本实用新型结构简单,安装操作方便,不需要人工对混凝土护栏进行拉拽,而且在搬运过程中,混凝土护栏的受力面大,保证了搬运过程中混凝土护栏的完整性,确保了施工成本,降低了施工的损耗率,而且采用两组改装置便可以实现连续式施工,方便快捷,提高了施工效率。
技术领域
本实用新型涉及公路技术设备领域。更具体地说,本实用新型涉及一种公路预制单片混凝土护栏安装装置。
背景技术
现有的混凝土护栏的安装采用先预制再通过吊车或者叉车进行逐块安装就位,但是现有的吊车或者叉车的安装成本高,不能实现连续式安装,效率低下,现有技术中有采用门架进行吊装的装置,但是该装置需要人工吊起,费时费力,而且吊装容易导致受力不均混凝土护栏易损伤。
发明内容
本实用新型的一个目的是解决至少上述问题,并提供至少后面将说明的优点。
本实用新型还有一个目的是提供一种公路预制单片混凝土护栏安装装置,其结构简单,安装操作方便,不需要人工对混凝土护栏进行拉拽,而且在搬运过程中,混凝土护栏的受力面大,保证了搬运过程中混凝土护栏的完整性,确保了施工成本,降低了施工的损耗率,而且采用两组改装置便可以实现连续式施工,方便快捷,提高了施工效率。
为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点,提供了一种公路预制单片混凝土护栏安装装置,包括:
顶板,其为方形水平设置,且所述顶板下底面设置有沿顶板宽度方向的滑槽;
支撑板,其竖直设置在所述顶板下底面的一边沿处且与所述顶板固接,所述支撑板的下底面与一水平设置的第一底座固接,所述第一底座上沿第一底座的长度方向间隔均匀的设置有多个竖直的液压支撑杆,每一液压支撑杆的活塞杆末端朝向地面且均设置有一万向轮;
第一夹持板,其竖直设置在所述顶板的下方,所述第一夹持板竖直截面为S形,所述第一夹持板的顶面与所述顶板的底面的另一边沿固接,所述第一夹持板的底面与一水平设置的第二底座固接,所述第二底座与所述第一底座的大小、形状、设置的液压伸缩杆的个数与位置均相同;
第二夹持板,其竖直设置在所述第一夹持板和所述支撑板之间,规格与所述第一夹持板相同,且与所述第一夹持板互为镜像,所述第二夹持板顶面设有滑块,所述滑块滑动设置在所述滑槽内,使所述第二夹持板可以沿所述顶板的宽度方向来回移动,所述第二夹持板底面与一水平设置的伸缩套的外套层固接,所述伸缩套最内的套层与所述第一底座的一侧面固定连接;
其中,所述第二夹持板和所述支撑板之间设有多个液压伸缩装置,以推动所述第二夹持板沿所述顶板的宽度方向移动。
优选的是,所述第一夹持板和所述第二夹持板正对的两侧面上设有多个弹性凸起。
优选的是,所述第一夹持板和所述第二夹持板正对的两侧面上各贴设有一层减震橡胶层。
优选的是,所述第一底座合所述第二底座上的万向轮设有两组。
优选的是,所述液压伸缩装置的个数为4个。
优选的是,所述第一夹持板朝向外部的侧面和所述支撑板朝向外部的侧面上设有多个把手。
本实用新型至少包括以下有益效果:
一、采用本装置对预制的混凝土护栏进行安装,相较于吊装方式,一方面节约了租用叉车或者吊车的施工成本,另一方面增加了混凝土护栏在搬运过程中的受力面积,降低了混凝土护栏因受力不均开裂的可能性,降低了施工损耗;
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