[实用新型]车辆自动冲洗设施有效
申请号: | 201920973485.0 | 申请日: | 2019-06-26 |
公开(公告)号: | CN210212336U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 周超文;何栋;祝云梅;王萍;何跃林 | 申请(专利权)人: | 浙江省第一水电建设集团股份有限公司 |
主分类号: | B60S3/04 | 分类号: | B60S3/04;B01D36/04 |
代理公司: | 杭州知见专利代理有限公司 33295 | 代理人: | 单燕君 |
地址: | 310000 浙江省杭州市滨江区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 自动 冲洗 设施 | ||
本实用新型涉及建筑施工技术领域,具体涉及一种车辆自动冲洗设施,包括洗车区域,洗车区域上设置有前后方向的洗行车道,洗车区域中部设置有下陷的冲洗槽,洗车区域设置有底部冲洗装置和侧面冲洗装置,洗车区域于冲洗槽两侧倾斜形成坡度,冲洗槽连通至沉淀池,沉淀池后连接有污水处理系统,污水处理系统上还设置有补给水管路,污水处理系统通过管路与底部冲洗装置和侧面冲洗装置连接。该装置应用于建筑工地施工现场的施工车辆清洗。
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域,具体涉及一种车辆自动冲洗设施。
背景技术
目前市面上有很多服务于小型客车的自动冲洗设备,虽然功能多、冲洗范围广,但因场地、高度等诸多因素无法满足建筑工地的自卸车辆等大中型货运车辆的冲洗要求。
随着目前安全文明施工的要求日趋严格,为了能够满足规定,建筑工地的车辆均需经过高压冲洗,去除侧面车身、轮胎、底盘等区域附着的泥土、混凝土、粉尘等建筑污物,才能驶出工地。目前原始的处理方法大多是在进出大门口布设人员,采用高压水进行冲洗。此方法费时、费力,且无法冲洗车辆底盘位置,无法有效去除车身的污物。
因此,为了响应目前的政策,达到安全文明施工,提高环保要求,就需要一种适用建筑工地的大中型车辆的冲洗要求的设施。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决目前缺乏针对建筑工地大中型车辆清洗设施的问题,提供一种车辆自动冲洗设施。
为了达到上述实用新型目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种车辆自动冲洗设施,包括洗车区域,洗车区域上设置有前后方向的洗行车道,洗车区域中部设置有下陷的冲洗槽,洗车区域设置有底部冲洗装置和侧面冲洗装置,洗车区域于冲洗槽两侧倾斜形成坡度,冲洗槽连通至沉淀池,沉淀池后连接有污水处理系统,污水处理系统上还设置有补给水管路,污水处理系统通过管路与底部冲洗装置和侧面冲洗装置连接。
进一步的,污水处理系统包括依次连通的污水池、多级过滤池和清水池,污水池与沉淀池连通,清水池通过管路与底部冲洗装置和侧面冲洗装置连接。
进一步的,多级过滤池包括依次连通的一级过滤池、二级过滤池和三级过滤池,污水池与一级过滤池连通,三级过滤池与清水池连通。
进一步的,清水池设置有补给水管路。
进一步的,由清水池引出的管路上设置离心泵。
进一步的,洗车区域设置有红外感应器,红外感应器与离心泵连接。
进一步的,底部冲洗装置包括至少两个底部冲洗管,底部冲洗管上设置若干喷头,冲洗管与清水池连通。
进一步的,侧面冲洗装置由设置在洗车区域两侧的两部分组成,每一部分均设置两根立管,立管之间设置至少两个横管,立管与横管连通,横管上设置若干喷头,立管底部与清水池连通。
进一步的,喷头为旋转喷头。
本实用新型与现有技术相比,有益效果是:
通过自动感应系统,对过往的汽车车身进行全方位清洗,同时,将清洗的废水进行处理并循环利用处理,整体结构简洁,适用于建筑工地的大中型货运车辆。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的侧面冲洗装置的结构示意图;
图3是本实用新型的侧面冲洗装置的剖视图;
图4是本实用新型的底部冲洗装置的结构示意图。
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