[实用新型]一种真空式清车机有效
| 申请号: | 201920973017.3 | 申请日: | 2019-06-26 |
| 公开(公告)号: | CN210192867U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
| 发明(设计)人: | 胡蝶 | 申请(专利权)人: | 徐州市赫威工程设备有限公司 |
| 主分类号: | B65G69/08 | 分类号: | B65G69/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 221000 江苏省徐州市云龙区世茂广场商业外街6、SOH*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 真空 式清车机 | ||
本实用新型公开了一种真空式清车机,包括可在轨道上移动的门架,其特征在于:所述门架上固定设有罗茨真空泵及排料管道,所述罗茨真空泵的出气口与排料管道的进料口连通,所述门架上固定设有伸缩软管,所述伸缩软管的出料口与罗茨真空泵的进气口连通,且其进料口处固定设有吸嘴,所述吸嘴与门架之间设有垂直伸缩机构,所述门架上设有控制板,所述控制板分别与罗茨真空泵及垂直伸缩机构电连接,本实用新型与现有技术相比的优点在于:一种真空式清车机整体结构简单,对车厢内的残余物料卸载效率高,且卸料干净,有效降低车厢卸料成本。
技术领域
本实用新型涉及卸料设备技术领域,具体是指一种真空式清车机。
背景技术
煤炭、焦炭、铁矿粉等粉粒物料通常是用火车或汽车进行运输的,从火车以及汽车的车厢内进行卸料是通过翻车机完成,但由于车厢的结构限制,无法将车厢内的物料完全卸载干净,对于车厢内的残余物料,传统的处理方式是通过人工清扫,但效率低且人工成本高,而市场中出现的部分卸料装置,其采用机械清扫的方式代替人工,虽然人工成本下降,但在清扫时需要多次清扫才能将物料清理干净,并且在车厢底部面与侧面的拐角处容易遗漏物料,效率仍不高且车厢内仍存在一定的残余物料,因此有必要予以改进。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术缺陷,提供一种卸料效率高的真空式清车机。
为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种真空式清车机,包括可在轨道上移动的门架,所述门架上固定设有罗茨真空泵及排料管道,所述罗茨真空泵的出气口与排料管道的进料口连通,所述门架上固定设有伸缩软管,所述伸缩软管的出料口与罗茨真空泵的进气口连通,且其进料口处固定设有吸嘴,所述吸嘴与门架之间设有垂直伸缩机构,所述门架上设有控制板,所述控制板分别与罗茨真空泵及垂直伸缩机构电连接。
所述罗茨真空泵采用二级湿式罗茨真空泵。
所述吸嘴设为长条形结构,且其与门架移动方向垂直。
所述垂直移动机构由液压伸缩油缸及伸缩杆构成,所述液压伸缩油缸的一端固定在门架上,且其另一端与吸嘴的一侧固定连接,所述伸缩杆的一端固定在门架上,且其另一端与吸嘴的另一侧固定连接,所述液压伸缩油缸与控制板电连接。
所述门架的底部转动设有滚轮,所述滚轮的外圆周面与轨道相配合,所述门架上设有驱动电机,所述驱动电机与滚轮传动连接,所述驱动电机与控制板电连接。
采用上述结构后,本实用新型和现有技术相比所具有的优点是:一种真空式清车机包括了门架、罗茨真空泵、伸缩软管、吸嘴、垂直伸缩机构等部件,通过罗茨真空泵、伸缩软管等部件的配合,实现对车厢底部残余物料的真空吸附,真空吸附的方式可避免清扫方式中的多次清扫问题,效率大大提升,而且对车厢拐角处的残余物料仍能吸附,避免车厢内出现残余物料,物料直接经过伸缩软管、罗茨真空泵等部件中排出,无需复杂的物料输送部件,卸料动作快,进一步提高卸料效率,一种真空式清车机整体结构简单,对车厢内的残余物料卸载效率高,且卸料干净,有效降低车厢卸料成本。
附图说明
图1是本实用新型一种真空式清车机的结构示意图。
如图所示:1、门架,2、罗茨真空泵,3、排料管道,4、伸缩软管,5、吸嘴,6、垂直伸缩机构,7、控制板,8、滚轮,9、驱动电机。
具体实施方式
以下所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不因此而限定本实用新型的保护范围,下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
实施例,见图1所示:
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